Лучшие советы и рекомендации для начинающих

F1 24 еще раз представляет Вся группа Очень полезное средство вождения, особенно для новичков, для поддержания болидов Формулы 1 на трассе со скоростью более 300 км/ч. с Усилитель рулевого управления и усилитель торможенияВместо этого иногда это мешает игровому процессу Антиблокировочная тормозная система и антипробуксовочная система Разблокировка рулевого колеса при торможении или предотвращение вращения шин.

Хотя эти вспомогательные средства вождения могут оказаться весьма полезными, особенно для новичков.они будут замедлять вас в долгосрочной перспективе. Итак, научитесь ехать как можно быстрее, не нуждаясь во многих вспомогательных средствах вождения, чтобы быть быстрее.

особенно, Вы можете оставить включенными антиблокировочную тормозную систему и систему помощи при тяге вместе с системой помощи при парковке.. Однако вам обязательно следует Отключить ERS AssistПотому что это не позволяет оптимально использовать дополнительную мощность. Уменьшение времени цикла до 1,5 секунды может быть достигнуто, если вы используете саму систему ERS.

Поэтому обязательно потренируйтесь продолжать движение без использования вспомогательных средств вождения. В долгосрочной перспективе это того стоит.

F1 24 теперь можно управлять лучше, чем когда-либо, с помощью контроллера, благодаря Новое поведение при вождении. У тех, кто играет с колесом, преимущество гораздо меньше, чем в предыдущие годы.

Виртуальное зеркало заднего вида Их также можно установить здесь, например, что дает реальное преимущество. Это означает, что вы всегда можете точно видеть, что происходит позади вашей машины и собирается ли другой водитель совершить обгон.

С точки зрения игрового процесса это означает, что вы переключаете передачи, например, перед быстрым поворотом, а двигатель тормозит за вас, используя только соответствующие силы трения и давления.

Ваш гоночный автомобиль не будет тормозить так сильно, как при использовании обычных тормозов; Но с ним все равно можно проходить быстрые повороты.. Это в свою очередь Приводит к сокращению времени цикла Чем если вы используете обычные тормоза и это дает вам Преимущество до 1-2 секунд Время круга.

Сцепление и аэродинамика стали лучше, что делает игровой процесс более интуитивно понятным. Благодаря более низкой максимальной скорости болиды легче удерживать на трассе, а гонки Формулы 2 короче.

За первые несколько кругов вы можете Назовите круги, их кривые и особенности.. Игра всегда предоставляет вам лучшее время других относительно более быстрых игроков в виде призрачных данных, чтобы вы могли видеть, где ваши конкуренты могут быть быстрее, а где они потеряли время на трассе.

Затем ищите машины-призраки других игроков, которые немного быстрее вашего лучшего времени.. Это простая, но последовательная задача, от которой вы в конечном итоге получите пользу и станете быстрее.

В F1 24 вы можете Создает И сохранить Ваши устройства для вашего автомобиля И распределить их по разным путям. Эти настройки автомобиля содержат: Значительное влияние на сцепление, управляемость, ускорение или максимальную скорость. Это оказывает огромное влияние на поведение автомобиля при вождении.

Вы можете регулировать настройки на пит-лейне на каждом круге. Игра всегда дает вам Пять пресетов Что способствует более высокой скорости прохождения поворотов (подходит для узких трасс, таких как Монако или Сингапур) или обеспечивает более высокую максимальную скорость для быстрых трасс, таких как Монца или Спа.

Эти пресеты Хорошая отправная точка, с которой вы можете продолжить настройку вашей системы.. Пробуйте разные настройки, но не меняйте слишком много параметров одновременно — иначе вы не узнаете, какое изменение дало эффект.

С другой стороны, в режиме «Hotlap» дополнительная мощность высвобождается более равномерно, что экономит не так много энергии, но энергия разряжается не так быстро, и вы можете использовать ее дольше в течение цикла.

Подъем и выбег — это процесс, регулирующий расход бензина. Если вы едете по прямой дороге как можно быстрее, вам следует убрать ногу с педали газа в конце (непосредственно перед точкой торможения), что снизит расход бензина практически до нуля и подзарядит систему ERS.