14 октября, 2024

SolusNews.com

Последние новости

Научный руководитель подводной лодки «Титаник» сообщил, что перед погружением «Титаника» на подводной лодке произошла неисправность

Научный руководитель подводной лодки «Титаник» сообщил, что перед погружением «Титаника» на подводной лодке произошла неисправность

Научный директор компании, владеющей подводной лодкой «Титан», заявил, что перед фатальным погружением на подводной лодке произошла неисправность.

Пять человек на борту экспериментального корабля погибли, когда он взорвался по пути к месту крушения «Титаника» в июне прошлого года.

Следственный комитет в течение трех дней заслушивал показания, которые поднимали вопросы о деятельности компании до провала миссии.

Во время выступления перед Комиссией береговой охраны США Стивен Росс рассказал совету о проблеме с платформой, с которой подводная лодка столкнулась в июне 2023 года, всего за несколько дней до взрыва.

Из-за неисправности пассажиры «перевернулись», и потребовался целый час, чтобы вытащить их из воды.

По словам Росс, пилот, соучредитель OceanJet Стоктон Раш, врезался в стену во время неисправности.

Г-н Раш был среди пяти человек, погибших в результате взрыва.

Росс сказал, что в предыдущем инциденте никто не пострадал, хотя и назвал его неприятным.

Он рассказал: «Один из пассажиров висел вниз головой, а двое других смогли погрузиться в крышку носовой части самолета».

Стивен Росс, бывший научный директор OceanGate, выступает по видеосвязи, давая показания во время слушания (AP: Кори Коннор)

Он добавил, что не знает, проводилась ли после аварии оценка безопасности Титана или обследование его корпуса.

Ранее в четверг Рената Рохас, специалист по миссии компании, сообщила Береговой охране, что в состав компании входят компетентные люди, которые хотят «воплощать мечты в реальность».

READ  Королева Елизавета внезапно появляется на открытии лондонского метро خط

Сосредоточьтесь больше на прибыли, говорит Аль-Шахед

Показания г-жи Рохас звучали иначе, чем показания некоторых предыдущих свидетелей, которые описывали компанию как страдающую от проблем сверху вниз и сосредоточенную больше на прибыли, чем на науке или безопасности.

«Я многому научилась и работала с замечательными людьми», — сказала г-жа Рохас.

«Некоторые из этих людей — очень трудолюбивые люди, которые просто пытались воплотить свои мечты в реальность».

Она также сказала, что, по ее мнению, компания была достаточно прозрачной при подготовке к погружению Титаника. Ее показания временами были эмоциональными: комиссия береговой охраны предлагала в какой-то момент сделать небольшой перерыв, чтобы она могла восстановить самообладание.

Г-жа Рохас является членом Клуба исследователей, членов которого потеряли Хэмиш Хардинг и Поль-Анри Нарголе в результате взрыва Титана.

После взрыва клуб назвал Раша «другом Клуба исследователей».

«Я знала, что делаю рискованно. Я никогда не чувствовала себя в безопасности во время этой процедуры», — заявила г-жа Рохас в четверг.

В этом месяце Береговая охрана начала публичные слушания, которые являются частью расследования на высоком уровне причины взрыва.

Публичные слушания начались 16 сентября, и некоторые показания были посвящены проблемам, с которыми компания столкнулась перед фатальным падением в 2023 году.

Следователи также опубликовали подводные кадры крушения подводной лодки.

На кадрах виден хвост подводной лодки и некоторые другие обломки на дне океана.

В ходе слушаний бывший главный операционный директор OceanJet Дэвид Лохридж заявил, что он часто конфликтовал с г-ном Рашем и считал, что компания стремится только зарабатывать деньги.

Кадр из видео, на котором показаны останки подводной лодки

На этом фото, сделанном Береговой охраной США в июне 2023 года на основе видео, предоставленного Службой военно-морских исследований, видны останки подводной лодки «Титан». (АП: Береговая охрана США )

«Идея компании заключалась в зарабатывании денег», — свидетельствовал г-н Лохридж.

READ  Президент США Джо Байден предлагает убежище жителям Гонконга, спасающимся от репрессий Пекина в США

«С точки зрения науки там было очень мало».

Ожидается, что слушания продлятся до пятницы по американскому времени, ожидаются новые свидетели, и возобновятся на следующей неделе.

Г-н Лохридж и другие свидетели нарисовали картину компании, возглавляемой людьми, которым не терпелось спустить на воду судно нетрадиционной конструкции.

Смертельная авария вызвала глобальные дебаты о будущем частной морской разведки.

Представители береговой охраны заявили в начале слушаний, что подводная лодка не подвергалась независимой экспертизе, как это является стандартной практикой.

Эта необычная конструкция Титана привлекла внимание специалистов по подводным исследованиям.

OceanJet, базирующаяся в штате Вашингтон, приостановила работу после взрыва.

У компании нет штатных сотрудников, но на слушаниях ее представлял адвокат.

Во время последнего погружения подводной лодки 18 июня 2023 года экипаж потерял связь после обмена текстовыми сообщениями о глубине и весе Титана во время его спуска.

После этого корабль поддержки «Полярный принц» неоднократно отправлял сообщения с вопросом, может ли Титан все еще видеть корабль на бортовом мониторе.

«Здесь все в порядке», — говорилось в одном из последних сообщений экипажа «Титана» «Полярному принцу» перед взрывом подводной лодки, согласно визуальной реконструкции, представленной ранее на слушаниях.

Когда подводная лодка была объявлена ​​пропавшей, спасатели поспешили отправить корабли, самолеты и другую технику в район примерно в 700 километрах к югу от Сент-Джонса, в канадской провинции Ньюфаундленд.

По словам представителей береговой охраны, четыре дня спустя обломки «Титаника» были обнаружены на дне океана примерно в 300 метрах от носовой части «Титаника».

Шахзада Дауд и его сын Сулейман были другими двумя людьми, погибшими в результате взрыва.

READ  Экстремальная жара убивает сотни и миллионы людей, когда в Северном полушарии начинается лето

OceanGate заявила, что с момента своего создания полностью сотрудничает с расследованиями Береговой охраны и Национального совета по безопасности на транспорте.

«Титан» совершает рейсы к месту крушения «Титаника» с 2021 года.