Согласно расследованию европейских вещательных компаний, российский «шпионский» корабль остановился у берегов Великобритании в рамках планов по саботажу энергетической инфраструктуры.
В совместном репортаже телекомпаний Дании, Швеции, Финляндии и Норвегии утверждается, что «Адмирал Владимирский» участвовал в операции по нанесению на карту подводной инфраструктуры.
Согласно сообщению, корабль в течение месяца плавал по Балтийскому и Северному морям, минуя существующие и будущие ветряные электростанции у берегов нескольких скандинавских стран, а также Великобритании.
Сообщается, что корабль является частью флотилии шпионских катеров, замаскированных под рыболовецкие и научно-исследовательские суда, которые исследуют ключевые энергетические объекты на предмет потенциального саботажа.
Датская телекомпания DR опубликовала видео противостояния в море между небольшой лодкой с их командой и российским кораблем, снятое у берегов Дании в ноябре.
На нем изображен мужчина в военных масках и снаряжении с автоматом в руках на палубе «Адмирала Владимирского».
Считается, что корабль вошел в залив Морей-Ферт у берегов Шотландии 10 ноября прошлого года.
Председатель комитета Палаты общин по обороне Тобиас Эллвуд заявил The Telegraph, что в ответ Великобритания должна расширить свои вооруженные силы.
«Мы просто больше не можем защищать наши ближние моря, — сказал он, — и это правильно, мы идем вперед с нашим нынешним флотом, армией и военно-воздушными силами мирного времени».
Представитель Минобороны сказал: «Правительство очень серьезно относится к безопасности и устойчивости нашей национальной инфраструктуры.
«Вот почему мы увеличили патрульное присутствие Королевского флота после «Северного потока» и инвестировали 65 миллионов фунтов стерлингов в первый из двух многоцелевых океанских кораблей.
«Мы продолжаем проверять все наши инвестиции и деятельность на предмет полного спектра угроз и рисков».
Offshore Energies UK (OEUK), торговая организация оффшорного сектора, заявила, что безопасность ее объектов является предметом постоянных обсуждений с правительством.
Операционный директор Марк Уилсон сказал: «Offshore Energies UK продолжает сотрудничать с соответствующими государственными органами, включая Департамент энергетической безопасности и Net Zero (официально BEIS); Переходная администрация Северного моря; руководители по охране труда и технике безопасности; и Полиция Шотландии по устойчивости и безопасности энергоснабжения Великобритании.
У нас также есть комитет безопасности OEUK, где соответствующие государственные органы проводят брифинги.
«Физическая безопасность морской и наземной энергетической инфраструктуры продолжает оставаться частью этих регулярных обязательств».
«Предприниматель-фрилансер. Коммуникатор. Геймер. Исследователь. Практик поп-культуры».
More Stories
Что такое Всемирные игры дружбы, поддерживаемые Россией, и почему они возвращаются спустя 40 лет?
Российские и белорусские спортсмены не примут участие в церемонии открытия Олимпиады-2024 в Париже — Международный олимпийский комитет
Олимпийские мечты: погибшие украинские спортсмены