Гран-при США: Mercedes снова меняет двигатели, так как Валттери Боттас получает пять штрафных очков на стартовой решетке

Валттери Боттас финишировал на своем шестом новом двигателе (ICE) в сезоне, потеряв пять мест в воскресной гонке. Боттас, выигравший последнюю гонку в Турции, использовал вдвое больше двигателей Mercedes, чем разрешалось во время кампании.

Валттери Боттас получит пятиместное штрафное место на Гран-при США в эти выходные после того, как Mercedes установил новый шестой двигатель в его машину — вдвое больше, чем разрешено в течение сезона.

Боттас получил серию штрафов за последние недели с новыми силовыми агрегатами на Гран-при Италии и России, а на этих выходных в Остине он получил еще один штраф с новым двигателем внутреннего сгорания (ДВС), что несколько неожиданно.

Mercedes заявляет, что последний переход осуществляется потому, что он предлагает «лучший баланс производительности и надежности до конца сезона».

Босс команды Тото Вольф добавил в Sky Sports F1: «К сожалению, с середины года у нас постоянно возникают проблемы с надежностью». «Я думаю, что теперь мы понимаем намного лучше, но это означает, что в их работе нет устойчивости, а это означает потенциальные DNF».

Это тот же элемент, который Льюис Хэмилтон изменил в последней гонке в Турции, и усилил подозрения, что соперник чемпионата не сможет дойти до конца сезона без другого штрафа с его стороны.

Пожалуйста, используйте браузер Chrome для доступного видеоплеера

Валттери Боттас говорит, что он в отличной форме перед Гран-при США после победы в последней гонке в Турции.

Гран-при США — первая из шести гонок, завершившихся в сезоне, и Хэмилтон отстает от Макса Ферстаппена на шесть очков. Оба гонщика в настоящее время работают над четвертыми двигателями кампании.

«Для меня это еще один явный знак того, что Льюису понадобится новый», — сказал Карон Чандхок из Sky Formula One после того, как был утвержден шестой двигатель Боттаса. «Это экстремально, — добавил Дженсон Баттон. — Это действительно экстремально».

В эти выходные три машины с двигателем Mercedes получили штрафы на стартовой решетке. Себастьян Феттель из Aston Martin и Джордж Рассел из Williams отстают.

Пожалуйста, используйте браузер Chrome для доступного видеоплеера

Пол Ди Реста был на SkyPad и анализировал самые быстрые круги Льюиса Хэмилтона и Макса Ферстаппена во время первой тренировки на Гран-при США.

В двигателях Феттеля и Рассела были изменены многие элементы, в том числе турбины и MGU-H, поэтому воскресная гонка начнется в прямом эфире на Sky Sports F1 в 20:00, в задней части стартовой решетки.

Боттас, выигравший последнюю гонку в Турции после того, как Хэмилтон исправил ошибку своим двигателем, стартует на пять мест ниже своей квалификационной позиции.

«Штраф меньше, чем раньше, но это все равно плохо, потому что это упорный бой», — сказал Вольф. «Даже если ты первый, тебе будет трудно вернуться».