Неназванный генеральный директор, который не является генеральным директором P&O Ferries, приносит извинения за свой «деликатный стиль», но сказал, что необходимо письменное видео, чтобы гарантировать, что все сотрудники получат одну и ту же информацию в одно и то же время.
Ссылаясь на убытки в размере 100 миллионов фунтов (178 миллионов долларов) в год, начальник парома заявил, что всех рабочих заменит сторонний экипаж.
«Компания приняла решение, что в будущем ее суда будут в основном мобилизованы сторонним поставщиком экипажей», — говорит он.
«Поэтому с сожалением сообщаю вам, что это означает увольнение с немедленным вступлением в силу по сокращению штатов.
«Твой последний рабочий день сегодня».
Это объявление вызвало демонстрации на кораблях среди рабочих, некоторые из которых, как сообщается, в знак протеста заперлись на кораблях.
Другие сообщили, что видели, как автобусы с агентскими работниками подъезжали к тротуарам, чтобы забрать уволенных.
Хотя P&O Ferries ежегодно перевозит более 10 миллионов пассажиров и миллионы тонн грузов между Великобританией и Европой, она принадлежит дубайской логистической группе Dubai Worldwide.
В заявлении, опубликованном для общественности, P&O Ferries заявила, что делает это для «лучшего обслуживания клиентов», и предупредила о задержках в краткосрочной перспективе.
«Сегодня P&O Ferries объявила о программе работы, направленной на то, чтобы стать более конкурентоспособным и эффективным оператором, предоставляя более качественные услуги нашим клиентам в сфере туризма и судоходства», — говорится в заявлении на веб-сайте оператора.
«Поскольку мы внедряем эти изменения, в течение следующих нескольких дней будут значительные перебои в работе P&O Ferries, однако мы работаем над тем, чтобы свести к минимуму влияние на ваш рейс».
Рустам Тата, поверенный работодателя и президент юридической фирмы DMH Stallard, сказал, что, похоже, P&O Ferries пыталась избежать пересмотра заработной платы со своими работниками и замены их работниками агентства.
«Для тех сотрудников, которые были уволены или собираются быть уволенными, обязательно будут претензии за несправедливое увольнение», — сказал Тата.
«Следует задаться вопросом, в какой степени целостность бренда P&O зависит не только от факта увольнения, но и от, казалось бы, полностью спланированного подхода, который применяется к такой большой части ее рабочей силы, игнорируя некоторые из самые элементарные отношения с работниками».
Вечнозеленый грузовой корабль стал больше, чем когда-либо, направляясь к Суэцкому каналу.
Дополнительные репортажи CNN
More Stories
Улицы с сладостями: лучшие улицы рядом с вами, где можно заняться сладостями или сладостями
Северная Корея заявила, что Северная Корея запускает межконтинентальную баллистическую ракету большой дальности в море Военные новости
Испания пострадала от сильнейшего за последние десятилетия наводнения, когда дождь обрушился на Валенсию