Марко представляет обновление Ферстаппена Big Boost для шансов Хэмилтона F1 на Гран-при России

Оба претендента на титул, Льюис Хэмилтон и Макс Ферстаппен, еще не выбрали четвертый энергоблок в этом сезоне, так как они получат штраф в сетке. Поскольку голландцу уже грозит пенальти, похоже, что Ферстаппен будет использовать четвертый двигатель в Сочи.

Во время Гран-при Италии, когда Хэмилтон вышел из боксов, он оказался на стороне Ферстаппена. Чемпионы получили руль, и на втором повороте они вошли в контакт, отправив голландца в воздух и на машину Хэмилтона. В итоге перед Гран-при России хозяева назначили Максу Ферстаппену трехочковый пенальти за аварию.

А недавно советник Red Bull Хельмут Марко намекнул на дополнительный штраф на стартовой решетке Макса Ферстаппена на Гран-при России.

Смотреть историю: От шокирующей аварии Льюиса Хэмилтона до грубого пит-стопа Ferrari: самый волнующий момент в истории Гран-при Бахрейна

Что сказал Хельмут Марко?

Как цитирует дай мне спортХельмут Марко не исключает, что Red Bull приобретет новый силовой агрегат для Макса Ферстаппена перед Гран-при России.

Это еще не решено. Но я думаю, что в Сочи можно очень хорошо обогнать ». — сказал советник команды Milton Keynes Хельмут Марко.

«В прошлом Сочи был трассой Mercedes, но в этом году мы смогли соревноваться повсюду. Так что, если все будет работать идеально, мы сможем бросить вызов Mercedes и там».

Гамильтон перестает давать Максу Ферстаппену пространство за пределами Сильверстоуна: Кристиан Альберс

После межколесной схватки на первом круге Гран-при Великобритании два претендента на титул столкнулись на повороте Copse, в результате чего Макс Ферстаппен влетел в крыло шины и вылетел из гонки под ударом 51G.

Между тем, бывший пилот Формулы-1 Кристиан Альберс считает, что семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон всегда был тем, кто давал Ферстаппену место вплоть до Гран-при Великобритании.

«Если вы пойдете и посмотрите на Имолу, в начале гонки вы также увидите, что он вытолкнул Хэмилтона. Если вы пойдете и посмотрите на« Барселону »таким же образом», Она сказала Кристиан Альберс.

«Если вы посмотрите на Сильверстоун со спринтом и первые несколько поворотов, пока они не доберутся до Копсе. Он каждый раз выезжает на шоссе. И вы можете увидеть, что Гамильтон должен постоянно пользоваться преимуществом и больше двигаться в безопасную сторону».

«Льюис всегда давал миллиметры и сантиметры Максу, но, в конце концов, вы должны провести черту. И это произошло со времен Сильверстоуна», Бывший гонщик F1 заключил.

Погрузитесь глубже

Стоит ли Максу Ферстаппену выбрать четвертый силовой агрегат на Гран-при России? что ты думаешь? Дайте нам знать в комментариях ниже.