Разлагающийся российский авианосец «Адмирал Кузнецов» выведен из эксплуатации

Резюме и основные пункты: Единственный российский авианосец «Адмирал Кузнецов» продолжает страдать от серьезных механических и эксплуатационных проблем, которые ставят под вопрос его приоритет. На данный момент многие называют авианосец «несуществующим», а многие эксперты считают, что он никогда больше не будет летать.

Авианосец уже много лет простаивает из-за проблем с техническим обслуживанием, включая пожары, аварии кранов и неэффективность дизельного топлива.

— Одновременно Украина при поддержке НАТО нанесла значительный урон военно-морским силам России, в том числе уничтожила боевые корабли с ракетным вооружением.

— Поскольку Россия вкладывает ресурсы в затянувшийся конфликт на Украине и сталкивается с международными санкциями, значительный прогресс по «Кузнецову» или новым авианосцам маловероятен.

Проблемы адмирала Кузнецова: сага о российском авианосце продолжается

Учитывая неспособность России должным образом содержать и обслуживать свой единственный авианосец, ее потенциальный приоритет по размещению дополнительных плавучих авиационных платформ кажется неуместным.

Украина, вооруженная современным вооружением, поставленным США и их союзниками по НАТО, предприняла успешные атаки на несколько российских военных объектов морского базирования. Киев недавно просил Ее военные захватили последний российский военный корабль с ракетами у оккупированного Крымского полуострова.

Если это правда, то это будет второй раз за восемь недель, когда российские корабли будут повреждены Украиной. Март, Киев заявил Это из России Ямал И Азов Очередной заградительный огонь уничтожил корабли. Очевидно, что московский флот сильно пострадал. В дополнение Адмирал КузнецовЕдинственный российский авианосец выведен из строя.

Сага об адмирале Кузнецове никогда не закончится

Почему-то Россия продолжается Выделение ресурсов на поддержание и попытку ремонта устаревшего и проблемного авианосца.

С момента своего появления, Адмирал Кузнецов Механические неисправности и конструктивные дефекты. За этим последовал пожар и авария крана. Фактически, эти проблемы на долгие годы отодвинули военный корабль на второй план.

Москва продолжает вкладывать большую часть своих ресурсов в затянувшееся вторжение в Украину, которое широко санкционировано международным сообществом и препятствует реальному прогрессу в авианосце.

Единственный российский авианосец описывается ВМФ России как «тяжелый авианосец», способный нести двенадцать самолетов Су-27 и шестнадцать самолетов Як 41-М, а также различные вертолетные платформы.

В отличие от своих современных аналогов-атомных авианосцев по всему миру, Кузнецов Работая на мазуте, нефтехимическом продукте, он выделяет густой смолистый серый дым, что неэффективно.

Пожалуй, самое примечательное то, что «Кузнецов» с двигателем «Мазут» мог плавать всего 45 дней, прежде чем его потребовалось провести техническое обслуживание. Его атомные аналоги могут работать неопределенно долго, до 25 лет.

Кузнецова Длинный список печальных событий также сказался слава Как неудавшийся перевозчик. Во время первого развертывания корабля два планера были потеряны из-за неисправной электропроводки на палубе. Несколько лет спустя двое рабочих погибли и еще несколько получили ранения в результате пожара, вызванного сваркой в ​​машинном отделении корабля.

С ним столкнулся плавкран Кузнецова В том же году Тех убил еще одного рабочего. В 2022 году, находясь в сухом доке, во время ремонта на борту тяжелого судна вспыхнул еще один пожар.

Очевидно, Кузнецов Не будет готов к отправке в любое время. В ближайшее время Россия не будет размещать на вооружении другие авианосцы.

Об авторе: Майя Карлин

Майя Карлин, обозреватель журнала National Interest по вопросам национальной безопасности, аналитик Центра политики безопасности и бывший научный сотрудник Анны Соболь Леви в ITC Герцлия в Израиле. У него есть подписи в нескольких изданиях, включая The National Interest, The Jerusalem Post и The Times of Israel. Вы можете следить за ней в Твиттере: @МайяКарлин.

Все изображения принадлежат Creative Commons.