Комплект гравийных колес Black Ink 34
Блэк Инк
br_comComponents, br_wheels, br_wheelsAndAccessories
BR3383
1557 грамм
Колесная пара Black Inc Thirty Four предназначена в первую очередь для работы в паре с гравийными гоночными велосипедами дочернего бренда Factor, что позволяет ей также использовать опорные катки.
Обзор рекламы МПУ
Он сочетает в себе мощность, необходимую для езды по гравию, с малым весом, обеспечивая производительность на любой местности.
Эти гравийные колеса показали себя быстрыми и адаптируемыми в ходе испытаний, но вам придется расстаться с большими деньгами, чтобы иметь возможность владеть ими.
Подробности и характеристики Black Inc Thirty Four
В основе Thirty Four лежит фирменная кромка Black Inc. без крючка. Внутренняя ширина 25 мм подходит для гравийных шин размером до 700 x 50 футов.
Рабочий говорит, что ободья без крючков были улучшены, чтобы помочь шине оставаться устойчивой, обеспечивая преимущество в аэродинамических характеристиках по сравнению с более широкой гравийной шиной.
Неглубокий профиль толщиной 34 мм помогает снизить вес до весьма приличной пары — 1557 г (включая клапаны и ремни).
Компания Black Inc утверждает, что, используя 24 передние и задние спицы, она добавила езде немного большей амортизации.
Бренд, конечно, не придерживается спецификаций — их дизайнерские ступицы в стандартной комплектации поставляются с подшипниками CeramicSpeed.
Хотя это увеличит срок службы и немного уменьшит вес, это отражено в цене в 1740 фунтов стерлингов.
Впечатления от поездки Black Inc.
Кромочная лента «Тридцать четыре» прибыла на завод (по моему опыту, это лучше всего позволяет избежать ошибок при домашнем применении).
Установка рамок оказалась простым процессом, хотя они не показались мне заметно более четкими, чем лучшие модели, несмотря на заявления о более простом сидении.
Колесная пара была настоящей из коробки, и со временем я не заметил никаких шумов или звуковых сигналов.
Глубина обода Thirty Four отличается от Parcours Alta всего на 3 мм, поэтому я ожидал более сложной езды с точки зрения жесткости.
Однако это было не так. Учитывая глубину обода, колесо «Тридцать четыре» оказалось удобным на любой местности, кроме каменистой.
Ощущение езды по гравийным дорогам мягкое, а колеса уверенно едут в гору, поглощая любой шум и вибрацию.
Тридцать четыре чувствуют себя быстро и живо на подъемах. Это помогло моему тестовому мотоциклу обеспечить точное рулевое управление, хотя иногда у меня возникали короткие паузы при выходе из поворотов.
Добавьте рыхлые или каменистые части, и вы сможете выдержать немалое наказание, легко отклоняясь и отскакивая от корней и более крупных камней с некоторым резонансом. Однако даже после сильного удара колеса всегда оставались верными.
Это не самое тихое колесо — ступица высокая, а на асфальте обод дает полый резонанс, похожий на резонанс дискового колеса.
На бумаге керамические подшипники являются компонентом премиум-класса любого колеса в сборе. Однако, хотя они работают быстро и плавно, керамические подшипники не обязательно лучше использовать (например, по этой причине ENVE предпочитает не указывать керамические подшипники на своих колесах).
Однако с точки зрения долговечности при бережном обращении они способны пережить «обычные» стальные подшипники.
Итоги Black Inc. Тридцать четыре
Black Inc Thirty Four — это колесная пара, которая больше подходит для гравийных дорог и оживленных трасс, чем для чего-то более экстремального.
Обзор рекламы МПУ
Независимо от этого ограничения, он отзывчив, стабилен и удобен. Однако они дороги, и вопрос, стоят ли керамические подшипники дополнительных затрат, остается личным выбором.
:focal(1045x350:1047x348)/origin-imgresizer.eurosport.com/2024/06/20/image-4dad9024-52a4-4a35-b36a-98aff4baf756-85-2560-1440.jpeg)
More Stories
Сложный подъем для велосипедистов
AirPods Pro в списке «лучших изобретений» показывает, что Apple по-прежнему впечатляет
Apple включает неожиданные улучшения функций в свой MacBook Pro начального уровня