Шри-Ланка столкнулась с самым серьезным загрязнением пляжей в истории из-за сожжения корабля حرق

Шри-Ланка столкнулась с беспрецедентным кризисом загрязнения, поскольку волны пластиковых отходов от горящего контейнеровоза обрушиваются на побережье и угрожают разрушить местную окружающую среду, предупредил высокопоставленный чиновник по охране окружающей среды.

Тысячи моряков используют механические экскаваторы на пляжах, чтобы собрать тонны микропластика из В Сингапуре зарегистрирован MV X-Press Pearl, который уже 10 дней горит на горизонте.

Управление по охране морей Шри-Ланки (MEPA) заявило, что микропластиковое загрязнение может нанести экологический ущерб острову в Индийском океане в течение многих лет.

Маленькие полиэтиленовые гранулы угрожают пляжам, популярным среди туристов, а также мелководью, которую рыба использует для размножения.

Запрещена рыбная ловля на 80 км побережья возле корабля, который горит уже 10 дней, несмотря на международную операцию по тушению пожаров.

«С корабля видно дым и периодически вспыхивает пламя», — сказал представитель ВМС Индика де Силва.

Оранжевые пластиковые боны сооружаются на случай, если разлив нефти с разбитого судна достигнет озера Негомбо, известного своими гигантскими крабами и креветками.

Тысячи небольших лодок были выброшены в Негомбо в субботу из-за запрета на рыбную ловлю.

Бедствия не видно конца

Моряк ВМС Мангола Долангала сказал, что его команда почти очистила берег в пятницу вечером, но был шокирован, обнаружив, что на следующее утро он снова прикрыт.

«Это похоже на коронавирус. Конца не видно. Вчера мы удалили весь пластик, но за ночь увидели, как еще больше его выбросило волнами», — сказал он.

Гранулы и отходы были упакованы в зеленые и белые полиэтиленовые мешки и транспортированы грузовиком.

загрузка

Офицер, возглавлявший другую группу, был на глубине 60 см в микропластике и обугленных обломках в некоторых частях пляжа.

68-летний местный рыбак Питер Фернандо сказал, что никогда раньше не видел таких разрушений.

Азиатское цунами в декабре 2004 года разрушило большую часть побережья острова и убило приблизительно 31 000 человек, но разрушило только прибрежную инфраструктуру.

Римско-католический священник Сугива Атокорал сказал, что большинство его прихожан были охотниками, которые рисковали оказаться в нищете.

«Их насущная потребность — дать им возможность вернуться в море», — сказал он.

Мангровые леса Шри-Ланки находятся под угрозой

30-летний рыбак Лакшан Фернандо сказал, что люди опасаются, что пластиковые отходы могут уничтожить мангровые заросли, а также коралловые рифы, где рыба размножается на мелководье.

«Никто не может сказать, как долго мы будем сталкиваться с негативными последствиями этого загрязнения», — сказал он AFP.

Разлив нефти с корабля, на борту которого, как утверждается, находилось 278 тонн мазута и 50 тонн дизельного топлива, повысит риск разрушения.

По словам официальных лиц, большая часть груза корабля, в том числе 25 тонн азотной кислоты, гидроксида натрия, смазочных материалов и других химикатов, была уничтожена в результате пожара.

X-Press Pearl загорелся во время ожидания входа в порт Коломбо. Все еще пришвартован за портом.

Голландская компания SMIT возглавляет международную спасательную операцию, направив специализированные пожарные машины. Индия направила корабли береговой охраны в помощь флоту Шри-Ланки.

SMIT также участвовал в потоплении горящего нефтяного танкера у восточного побережья Шри-Ланки в сентябре прошлого года после того, как в результате взрыва машинного отделения погиб член экипажа.

На тушение пожара в New Diamond потребовалось больше недели, и в результате произошел разлив нефти длиной 40 километров.

Шри-Ланка потребовала, чтобы владельцы заплатили 17 миллионов долларов (22 миллиона долларов) за уборку.

Агентство Франс Пресс