Aston Martin DBX707 2024 года представлен с новым высокотехнологичным салоном

Совершенно новый интерьер получил Астон Мартин DBX707основанный на британском автопроизводителе Новое поколение оригинальной информационно-развлекательной системыВысокопроизводительный флагман станет единственной версией большого роскошного внедорожника, доступной во всем мире, когда производство и первые поставки начнутся во втором квартале этого года.

Aston Martin Он говорит, что исключение меньших моделей DBX является ответом на подавляющее предпочтение клиентов к DBX707, в то время как новый интерьер и информационно-развлекательная система направлены на то, чтобы вернуть его на вершину сегмента «ультра-роскошных внедорожников» с соответствующим уровнем салона. . Данные о производительности.

Обновлён практически каждый элемент салона: от дверных ручек и руля до центральной консоли, цифровых интерфейсов, дефлекторов вентиляции, отделки и вставок панели приборов.

Парковка, задний ход, нейтраль и движение теперь выбираются на утяжеленной кнопками центральной консоли с помощью нового набора циферблатов и переключателей, что, в свою очередь, освобождает место для уменьшения высоты приборной панели.

Совершенно новая информационно-развлекательная система была разработана собственными силами, доступ к ней осуществляется через 10,25-дюймовый сенсорный экран в центре приборной панели, а через совершенно новое рулевое колесо водители увидят 12,3-дюймовую цифровую приборную панель.

Звук теперь воспроизводится через новую аудиосистему премиум-класса с 14 динамиками в стандартной комплектации; Опционально будет доступна система Bowers & Wilkins с 23 динамиками.

Также были внесены некоторые небольшие внешние изменения, включая новые дверные ручки, зеркала с поворотной головкой и плоским стеклом. Расширенная цветовая палитра И немного новой отделки колес.

Другие обновления включают в себя более сложную усовершенствованную систему помощи водителю и перекалиброванное программное обеспечение для адаптивных амортизаторов и пневматических пружин, которые, как говорят, «увеличивают мгновенный контроль над телом» и обеспечивают более точный вход в поворот.

Без сомнения, цены вырастут в рамках модернизации. Соперник Aston Lamborghini Urus Стартовая цена должна составлять менее 500 000 долларов плюс дорожные расходы, отчасти потому, что в 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 520 кВт/900 Нм в DBX не было внесено никаких изменений.