Taipei Show Tech Randoms: колеса, трансмиссия и Vanlife

Вот еще хорошие вещи с выставки велосипедов в Тайбэе, на этот раз с большим количеством колес, ступиц, дисков и некоторыми интересными новыми технологиями для езды, а также некоторые вещи из уличного стенда Dirty Formosa, демонстрирующие немного автомобильного кемпинга и фургона. сцена с острова .

Колеса C1D от BLKTEC были выпущены несколько месяцев назад, но уже широко представлены на многих мотоциклах. Цельная, полностью карбоновая рама, предназначенная для шоссейных и вездеходных гонщиков, оснащена толстыми недиагональными спицами для нулевого поперечного или торсионного изгиба, что позволяет использовать всю вашу мощь в движении вперед.

Ободья без крючков, поэтому они просто бескамерные и имеют внутреннюю ширину 20,7 мм для установки шин шириной от 25 до 35 мм. Глубина протектора составляет 40 мм, заявленный вес рамы — 380 г, а колеса в сборе — 695 г (передние) и 796 г (задние). Максимальный вес водителя и велосипеда составляет 120 кг (~ 265 фунтов). Единственный минус? Рекомендованная производителем розничная цена, превышающая бюджет $4880! У нас есть куча таких в тесте.

На их веб-сайте еще не указана 13-граммовая карбоновая клетка для бутылок, что делает ее третьей по легкости из тех, что мы видели на выставке. БЛКТЕК Наиболее известны своей кабиной, которая была представлена ​​на красивом стальном шоссейном мотоцикле в их киоске (проверьте это в «отчете о мотоциклах» шоу).

FFWD Она демонстрировала прототип горного велосипеда, первого в истории бренда традиционных шоссейных и триатлонных велосипедов.

Он называется «Outlaw», и в конце этого года у них будут ободья без крючков глубиной 20 мм и внутренней шириной 30 мм. Требуемый (целевой) вес составляет 1595 г, а цена составит 1499 евро.

В новой конструкции рамы Jetset используется уникальный ребристый внутренний профиль. Говорят, это позволяет сделать их легче, увеличивая при этом прочность и твердость.

У них также была новая запатентованная конструкция отверстий для спиц, которая позволяет ниппелю действовать больше как шарнирное соединение, которое поддерживает равномерное давление по всей поверхности ниппеля, даже когда он наклонен от обода к спице. Они говорят, что традиционные конструкции заканчиваются тем, что один край ниппеля упирается в отверстие или отверстие во фланце, что вызывает неравномерные усилия, которые могут согнуть или ослабить спицу и привести к более быстрому износу ниппеля.

Компоненты разведки Он производит очень легкие кассеты с ЧПУ, но только для традиционных корпусов HG для фристайла. Вместо того, чтобы заново изобретать конструкцию и обойти патенты SRAM, они создали (несколько изобретательным способом, могу я добавить) намотку резьбы на корпусе втулки XD (черная часть на конце втулки). Затем вы просто вставляете в него их кассеты, задние вставляются в отверстия, предназначенные для XD-совместимых кассет, и затягиваетесь стандартной стопорной шайбой. ух ты.

в Хабсмите Втулка HS-G001R обычно поставляется с приводным кольцом с 60 зубьями (показано вверху слева) для 6-градусного зацепления, зацепляющего все 6 штифтов одновременно. Но они выпускают кольцо с 90 зубьями с новыми смещенными штифтами, чтобы ускорить зацепление до 2º, удерживая в зацеплении только три штифта одновременно.

Hubsmith E001 — первая моторизованная втулка, разработанная для шоссейных и гравийных велосипедов. Он может выдавать мощность до 500 Вт и развивать скорость до 45 км/ч, в зависимости от спецификаций заказчика оригинального оборудования. Его можно прикрепить к любому обычному ободу, включая легкие карбоновые, и он имеет стандартное крепление для кассеты и, насколько я могу судить, датчик крутящего момента для более плавной подачи мощности.

КТ Тайвань занимается изготовлением топоров десятилетиями; Они были одним из первых производителей барабанных тормозов и крупным поставщиком в отрасли. В связи с истечением срока действия патента на звездообразную трещотку они увеличили свое производство, заявив, что их способность выполнять высокоточную обработку дает им преимущество, предлагая системы звездообразных храповиков с 36 и 54 зубьями … и этот бизнес шел очень хорошо в течение последних двух лет. лет из-за этого.

Но этот шарнир (показан выше) демонстрирует еще одно применение их производственного мастерства — храповик с 6 штифтами с 204 точками зацепления по 102 зуба и конструкцией штифта со смещением 3/3. Это означает реакцию менее 1º для чрезвычайно быстрого захвата.

Нижний кронштейн Fun 5º имеет уникальный способ удерживать подшипники на одной линии, а также упрощает их замену. Каждый подшипник и «чашка» в корпусе каретки, в которую они входят, расположены под углом пять градусов. Таким образом, вместо того, чтобы снимать и нажимать специальные инструменты, чтобы вставить новые, просто выньте их и вставьте. очень просто. Сам BB поставляется с запрессованной и резьбовой конструкцией, со специальным инструментом (который очень похож на то, что уже есть в большинстве магазинов), чтобы помочь с установкой.

Я взял это, потому что я не понял Технология надежды изготовление шкивов переключателя передач. Они доступны в четырех размерах и шести цветах, чтобы соответствовать множеству современных автобусных задников. Не такой экстремальный, как Token Shuriken, который я заметил, но все же довольно крутой.

Солнечный рис Комплект MZ12 стал намного более отполированным с тех пор, как мы видели его в последний раз, с полностью черной отделкой. В последней версии используется параллелограммный горизонтальный механизм со сбалансированным верхним шкивом, чтобы лучше работать с современными широкодиапазонными кассетами.

Они также производят различные кассеты, подходящие для корпусов ступиц HG, и новую модель, совместимую с Microspline, которая имеет малую шестерню с 10 зубьями и большую шестерню с 51 зубцом. Также есть трансмиссия, если вы хотите построить 12-ступенчатую группу с ограниченным бюджетом.

Прессы Lezyne для бескамерных шин получили небольшое обновление: они представлены в разных диаметрах, чтобы вместить больше отверстий, и измененной форме, чтобы упростить их использование. Они прокалываются изнутри с помощью клейкой основы, которая выглядит как трубная заплата, но прилипает к шине проколом герметика наружу. После установки просто обрежьте лишнее снаружи, и оно образует постоянное исправление.

У меня есть две совершенно случайные вещи, которыми я хочу поделиться, прежде чем мы перейдем к материалам Vanlife. Вверху надувная подошва для обуви Ziyu. Помните кроссовки Reebok Pump? Они работают аналогично, с небольшим насосом, который позволяет регулировать давление воздуха и уровень поддержки/амортизации.

Автобус Позвольте мне немного секрета: многие (большинство?) бренды электронных велосипедов используют свои собственные фиксирующие стержни для крепления батарей к моделям со съемным аккумуляторным блоком. Если вы дадите им свой код ключа (тот, который вы обычно используете для замены ключей), они также могут создать идентичные велосипедные замки, поэтому у вас будет один ключ, который подходит для вашего велосипеда и любых замков, которые вы хотите.

Грязная Формоза — тайваньская группа, пропагандирующая отдых на природе и езду на велосипеде по бездорожью. Удивительно, но учитывая местность и леса (и культурные обычаи), катание на горных велосипедах все еще остается относительно молодым видом спорта. Но люди и группы, подобные этим, помогают изменить это, и кемпинги на машине — это вещь. Эта установка показывает отличное расположение популярных пикапов на Тайване.

пустыня Компания производит широкий ассортимент палаток, багажников на крышу и другого оборудования для кемпинга, а также уличную походную мебель, наземные палатки и так далее.

комбинации открытые кости И Монтера Предлагается в местном магазине снаряжения для активного отдыха.

Туле Они также демонстрировали свои палатки тепуи на крыше и аксессуары…

…и это гигантское дополнительное место для хранения, прикрепленное к раскладывающейся стойке для велосипедов. Такого рода вещи более распространены в Европе (и, я думаю, на Тайване? В Азии в целом), где маленькие автомобили более распространены, и люди выбирают их в поездках на выходные.

Чтобы узнать больше о технологиях и продуктах, представленных на Taipei Cycle Show 2023, ознакомьтесь с нашим ассортиментом трансмиссий и компонентов.