Российский автопроизводитель разработал новый «разрешенный» автомобиль, чтобы избежать международных бойкотов во время войны в Украине.
Lada представляет свой новый седан Granda Classic с полностью российскими комплектующими — но без антиблокировочной системы, современных ремней безопасности и спутниковой навигации.
Продолжение следует Владимир ПутинВторжение в Украину в феврале стало серьезным ударом по автомобильной промышленности, которая в значительной степени зависела от импорта из России.
Донбасс «ловит», говорит Зеленский
Затраты выросли, и производители не смогли получить доступ к роскошным технологиям из-за рубежа.
Lada, принадлежащая материнской компании Autovas, утверждает, что автомобиль является самым дешевым на российском рынке и стоит 675 900 рублей (9 500).
В нем говорится, что это поможет облегчить боль российской инфляции, которая бушует с конца февраля.
Автовас был вынужден закрыть свой флагманский завод в Тольятти в марте и был вынужден принять только один рубль (1 пенс) за 67,7% акций французской государственной Renault после разрыва связей из-за вторжения.
Его приобрела исследовательская группа, связанная с правительством России.
Максим Соколов, новый руководитель АвтоВоса, сказал: «Сегодня, после длительного перерыва, АвтоВос возобновил производство.
«Нам необходимо и дальше производить самые популярные и доступные автомобили российского рынка, не зависящие от дефицита импортных комплектующих».
Следите за ежедневным подкастом подкасты Apple, подкасты гугл, Спотифай, Оратор


More Stories
Москва захватила два украинских села на марше к главному городу
Грядущие инновации для бизнеса: что стоит внедрить к 2025 году по мнению Фурката Касимова
Бизнес-сводка по Украине — Россия снова попадает в энергосистему