Санкции против России по-прежнему вынуждают самолеты совершать длительные творческие полеты в закрытом воздушном пространстве.
В среду российский правительственный самолет в течение девяти часов летал между Москвой и Базелем, Швейцария, — маршрут, который занимает всего около трех часов без ограничений воздушного пространства. Согласно сообщению в Твиттере с сайта отслеживания рейсов Flightradar24..
Ил-96-300 российского производства, который используется для перевозки правительственных чиновников и президента, согласно швейцарскому новостному агентству BZ, вылетел из Москвы в 10:27 и приземлился в Базеле в 18:39 по местному времени. Это 19:39 по московскому времени.
Самолет пролетел над Россией, Грузией и Турцией, а затем направился на юг над Средиземным морем, избегая воздушного пространства Восточной Европы. Затем самолет пролетел вдоль африканского побережья, затем направился на север через Тунис и сделал последнюю остановку над Францией и Швейцарией.
Две страны закрыли свое воздушное пространство для российских самолетов вскоре после того, как страна вторглась в Украину в феврале в рамках санкций, введенных для наказания президента Владимира Путина.
По данным Flightradar24Правительства Франции и Швейцарии дали самолету специальное разрешение на полет над их воздушным пространством, что может происходить в каждом конкретном случае.
Этот конкретный рейс получил «дипломатическое разрешение» как от Франции, так и от Швейцарии, чтобы он мог забрать российский дипломатический персонал, который представлял провинцию в Совете Европы (СЕ) в Страсбурге. Об этом BZ сообщили в МИД Франции.
Март, СЕ, кто Поддерживает права человека в Европе, Они проголосовали единогласно исключить Россию из организации после 26 лет членства. В тот же день правительство России объявило о своем выходе из совета.
«Выход России из Совета Европы означает, что даже иностранцы, права которых были нарушены Кремлем, не могут возбудить дело против России», — сказала Наталья Прилуцкая, исследователь Amnesty International, специализирующаяся на России, Об этом он заявил немецким СМИ Deutsche Welle. в марте.
После того, как российский персонал был восстановлен, самолет вылетел обратно в Москву, чтобы совершить еще один девятичасовой полет, следуя курсом домой.
Это не первый самолет, вынужденный пойти по творческому пути из-за ограничений воздушного пространства в России и Евросоюзе. В феврале, вскоре после вторжения, российская авиакомпания «Аэрофлот» провела дополнительные три часа между Москвой и Белградом, Сербия, потому что не могла пролететь над воздушным пространством Европейского Союза.
В марте финский национальный авиаперевозчик Finner повернул над Северным полюсом во время полета между Хельсинки и Токио, чтобы избежать воздушного пространства России, что увеличило время полета на четыре часа.
По словам нью-йоркского авиационного консультанта Роберта Манна, длительные объезды дорого обходятся авиакомпаниям, поскольку для их работы требуется больше времени и топлива, что приводит к дополнительным расходам на тысячи долларов. Об этом сообщает ABC News. в марте.
«Интроверт. Мыслитель. Решатель проблем. Злой специалист по пиву. Склонен к приступам апатии. Эксперт по социальным сетям».
More Stories
Bombardier добился освобождения Канады от санкционированного российского титана
Hugo Boss продает российский бизнес Stockmann
Американские СМИ сообщили, что российская экономика растет, несмотря на западные санкции — online.ua — AMP