Яндекс, российская технологическая компания, работающая над автономными системами, в партнерстве с GrubHub развернет парк роботов-доставщиков в некоторых университетских городках США в конце этого года.
Финансовые условия партнерства не разглашаются.
Яндекс часто сравнивает себя с Google. Он предлагает широкий спектр услуг, включая поисковую систему, службу доставки и доставку еды. В 2019 году компания начала использовать роботов для доставки еды, называемых марсоходами, в Москве, Тель-Авиве и Анн-Арборе, штат Мичиган.
«Мы решили сотрудничать с GrubHub для доставки в кампус из-за беспрецедентного доступа GrubHub к университетским городкам в Соединенных Штатах, а также гибкости и прочности их платформы заказов», — сказал Дмитрий Болчук, генеральный директор Yandex Self-Driving Group. Мы рады развернуть десятки наших передвижных транспортных средств и сделать следующий шаг в активном маркетинге нашей технологии автономного вождения на различных рынках по всему миру.
Партнерство планирует запустить марсоходы в 250 кампусах.
«В то время как кампусы колледжей печально известны тем, что в них трудно передвигаться в машинах, особенно с точки зрения доставки еды, боты Яндекса легко достигают тех частей кампуса, к которым автомобили не могут добраться», — сказал Брайан Мэдиган, вице-президент GrubHub по корпоративным вопросам и партнерам кампуса. .
С момента основания команды в 2017 году парк ботов Яндекса налетал семь миллионов независимых миль, уступая только Waymo от Alphabet. Это более двух миллионов миль в Февраль 2020.
В Яндексе работает около 400 инженеров, а также обслуживающий и операционный персонал.
Артем Фокин, руководитель отдела развития бизнеса «Яндекса», сказал Forbes.com, что за четыре года с момента основания компания потратила на разработку всего 100 миллионов долларов. Это сравнительно небольшая экономия по сравнению с командами Кремниевой долины, которые собрали миллиарды для достижения той же цели.
Дочерняя компания компании Rovers предлагает услуги быстрого питания, продуктовую розницу и товары народного потребления. Яндекс со временем увеличил габариты и грузоподъемность внедорожников, чтобы они могли вместить большую полезную нагрузку.
«Мы постарались сделать доставку Rover очень экономичной», — заявила в мае официальный представитель Forbes.com Дэвид Сильвер Юлия Швико. «В России доставка людей очень конкурентоспособна с точки зрения цены, а у нас это должно быть дороже».
В отличие от дорог общего пользования, на которых автомобили проезжают по полосам и можно спрогнозировать характер их движения, автомобили Яндекса должны передвигаться по тротуарам и другим пешеходным дорожкам, где передвижения людей менее регламентированы.
Он может работать днем и ночью, при снегопаде и умеренном дожде, а также в сценариях контролируемых и неконтролируемых пешеходных переходов. Но они могут двигаться только со скоростью до 5 миль в час.
Яндекс владеет 73% своей группы беспилотных автомобилей, Uber — 19%, а группе сотрудников Яндекса принадлежат оставшиеся 8%.
«Интроверт. Мыслитель. Решатель проблем. Злой специалист по пиву. Склонен к приступам апатии. Эксперт по социальным сетям».
More Stories
Bombardier добился освобождения от канадского запрета на российский титан
Bombardier добился освобождения Канады от санкционированного российского титана
Hugo Boss продает российский бизнес Stockmann