5 ноября, 2024

SolusNews.com

Последние новости

Боинг 747 компании Atlas Air был заснят на видео перед вынужденной посадкой в ​​Майами.

Боинг 747 компании Atlas Air был заснят на видео перед вынужденной посадкой в ​​Майами.

Грузовой самолет Boeing 747-8 компании Atlas Air был снят на видео горящим над американским городом Майами, когда он совершил вынужденную посадку поздно вечером в четверг по местному времени, вскоре после взлета.

На непроверенном видео в социальных сетях видно, как пламя поднимается из левого крыла самолета в полете.

Рейс Atlas направлялся в Сан-Хуан, Пуэрто-Рико, из международного аэропорта Майами.

Пилот совершил экстренный вызов, чтобы сообщить о возгорании двигателя и потребовать возвращения в аэропорт, следует из многоканальных записей разговоров авиадиспетчеров с самолетом.

Член экипажа самолета сообщил: «В двигателе возник пожар», добавив, что пожар произошел «при выходе» из аэропорта.

Самолет благополучно вернулся с пятью членами экипажа на борту, о пострадавших не сообщалось.

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) и Национальный совет по безопасности на транспорте расследуют происшествие.

ФАУ сообщает, что послеполетная проверка обнаружила над двигателем дыру размером с теннисный мяч, а NTSB заявляет, что «начало расследование и собирает информацию для оценки и определения масштаба расследования».

Atlas Air заявила, что ее экипаж «выполнил все стандартные процедуры и благополучно вернулся в Майами», добавив, что она проведет проверку, чтобы выяснить причину.

Сотрудники и руководители Boeing присутствуют на доставке последнего Боинга 747 в январе 2023 года.(Рейтер: Дэвид Райдер)

Американский эксперт по воздушной безопасности Джон Кокс сказал, что проблемы с одним из двигателей, как правило, не являются серьезным событием, но инцидент, похоже, был неконтролируемым отказом двигателя из-за прокола и расследования NTSB.

READ  Гость Airbnb «из ада» сидит в доме на 500 дней

«Внутри этого двигателя имеется множество вращающихся частей, включая лопасти», — сказал Кокс.

«Движок спроектирован таким образом, чтобы попытаться сдержать разделение кода, и они его тестируют и сертифицируют. Но случается, что вы получаете сбой, который невозможно сдержать. И когда вы это делаете, это делает расследование еще более важным».

По словам г-на Кокса, инциденты с неконтролируемым отказом двигателя, такие как рейс Southwest в 2018 году, когда пассажира частично вытащили из окна, находятся под пристальным вниманием.