Предварительные данные компаний по отслеживанию судов Kpler и Vortexa показали, что импорт российской нефти в Индию увеличился в ноябре после того, как несколько заводов вернулись в работу после планового технического обслуживания, а также в связи с ростом потребления топлива во время праздничного сезона Дивали.
Третий по величине импортер и потребитель нефти в мире увеличил закупки российской нефти, продаваемой со скидкой, после того как некоторые западные страны воздержались от импорта из России после ее вторжения в Украину в прошлом году.
Данные компаний Kpler и Vortexa показали увеличение ежемесячного потребления российской нефти Индией на 9% и 5% в ноябре по сравнению с предыдущим месяцем до 1,73 млн баррелей в сутки и 1,68 млн баррелей в сутки соответственно.
Данные, опубликованные двумя агентствами, включали одну партию казахстанской сырой смеси КТК, и Kpler оценила объем в 27 тысяч баррелей в день.
Пересмотренный октябрьский импорт из России составил 1,58 млн баррелей в сутки, по данным Kpler, и 1,6 млн баррелей в сутки, по оценкам Vortexa. Агентства проверяют данные о потоках нефти за месяц.
Импорт остается ниже своего пика, составившего около 2 миллионов баррелей в день в мае, при этом его сокращение резко сокращается.
«Индия пришла в норму, поскольку к началу ноября завершился осенний период технического обслуживания нефтеперерабатывающих заводов, поэтому почти все нефтеперерабатывающие заводы сейчас наращивают операции для удовлетворения растущего внутреннего спроса», — сказал Виктор Катона, аналитик по сырой нефти в Kpler.
«Сырая нефть сорта «Ural», поставляемая в Индию, по-прежнему стоит 4-5 долларов за баррель в Дубае, поэтому она сохраняет конкурентное преимущество перед долгосрочными сделками с Ближним Востоком», — добавил Катона.
Индийские нефтеперерабатывающие заводы в основном имеют годовые контракты с крупными производителями на Ближнем Востоке, такими как Саудовская Аравия. Оба агентства отметили снижение потребления Индией саудовской нефти более чем на 25% в ноябре по сравнению с октябрем.
Катона из Kpler заявил, что декабрьский импорт может достичь примерно 1,7–1,8 миллиона баррелей в день и более, поскольку потребление дизельного топлива в Индии достигнет сезонного пика.
Но он добавил, что возможность поставок под санкции США может ограничить аппетит нефтепереработчиков.
В последние месяцы Соединенные Штаты ввели санкции в отношении трех нефтяных танкеров, которые в последние месяцы регулярно доставляли нефть «Сокол» с Дальнего Востока России Индийской нефтяной корпорации, крупнейшему нефтеперерабатывающему заводу страны.
Одна из них, NS Century, еще не разгрузила свой груз, несмотря на то, что ранее указывала, что выгрузит его в порту Вадинар в Гуджарате 25 ноября, как показали данные LSEG и Kpler.
Согласно данным, в последний раз танкер видели недалеко от Коломбо, Шри-Ланка.
Это избранная статья, доступная исключительно нашим подписчикам. Читать более 250 избранных статей каждый месяц
Вы исчерпали лимит бесплатных статей. Пожалуйста, поддержите качественную журналистику.
Вы исчерпали лимит бесплатных статей. Пожалуйста, поддержите качественную журналистику.
я уже читал {{data.cm.views}} Неуместно {{data.cm.maxViews}} Бесплатные статьи.
Это ваша последняя бесплатная статья.
More Stories
Unilever продает свой бизнес в России после того, как стала последней, покинувшей страну
Денежный кризис Путина — Politico
Российский сельскохозяйственный гигант «Росагро» нацелился на Восточную Африку