Инженеры Boeing и NASA провели большую часть прошлого месяца, проводя наземные испытания системы управления реакцией (RCS) Starliner, чтобы получить лучшее представление о том, что произошло во время активного полета Starliner в начале июня, и наконец завершили это на прошлой неделе. В своем последнем обновлении Обе команды заявили, что им удалось воспроизвести ухудшение тяги, наблюдавшееся у корабля Starliner, и сейчас они анализируют все данные. Но дата возвращения астронавтов Бутча Уилмора и Сонни Уильямса остается неопределенной — НАСА и Боинг заявили, что совершят путешествие «в ближайшие недели».
В ходе испытаний на испытательном полигоне Уайт-Сэндс в Нью-Мексико команды смоделировали условия недавнего полета Starliner, проведя систему управления двигательной установкой «через одну из самых напряженных последовательностей запуска от запуска до стыковки с более чем 1000 импульсами моделирования CFT». [Crew Flight Test] По словам Boeing, они также протестировали сценарии отрыва от орбиты и сгорания, с которыми Starliner столкнется на пути домой. Собрав терабайты данных в результате этих испытаний, команды провели дополнительные, более агрессивные испытания, «чтобы посмотреть, сможем ли мы смоделировать тепловые условия». «Самые высокие двигатели, обнаруженные во время близкого полета», — сказал Дэн Нидермайер, инженер Boeing, ответственный за испытания двигателей.
Инженеры находятся в процессе «разборки двигателя и его проверки», заявил в четверг Стив Стич, директор программы коммерческих экипажей НАСА. После их анализов НАСА НАСА заявляет, что проведет проверку подготовки к летным испытаниям, чтобы определить, находится ли Starliner в хорошем состоянии для возвращения астронавтов. НАСА и Boeing заявили, что опубликуют дополнительную информацию на конференции в ближайшие дни.
More Stories
Эта потрясающая фотография лица муравья выглядит как кошмар: ScienceAlert
SpaceX запустила 23 спутника Starlink из Флориды (видео и фото)
В то время как ULA изучает аномалию ракеты-носителя Vulcan, она также исследует аэродинамические проблемы.