Ученые говорят, что влияние человечества на климат нашей планеты настолько велико, что на протяжении десятилетий мы непреднамеренно меняли ось, вокруг которой вращается Земля.
В новом исследовании ученые изучили феномен Блуждающий полярникПо мере того, как северный и южный магнитные полюса Земли дрейфуют по поверхности планеты, неустанно перемещаясь от закрепленных на якоре мест к своим географическим аналогам.
Считается, что это загадочное явление вызвано многими факторами, в том числе наличием большой аномалии расплавленного железа под поверхностью Земли. Ученые говорят, что другие элементы также вносят свой вклад, в том числе, что довольно удивительно, человеческое (антропогенное) воздействие. Изменение климата.
«Более быстрое таяние льда при глобальном потеплении было наиболее вероятной причиной изменения направления полярной эрозии в 1990-х годах», Он объясняет Главный исследователь Шаньшань Дин из Института геолого-геофизических исследований и исследований природных ресурсов Китая.
в Новое исследованиеДэн и его соавторы изучили, в какой степени изменения в запасах воды на суше (TWS) в последние десятилетия повлияли на количество магнитных полярных блужданий, зафиксированных за тот же период времени.
По сути, TWS включает изменения уровня воды на Земле, вызванные таянием ледников по мере потепления мира, а также изменения, вызванные откачкой грунтовых вод из подземных резервуаров.
Причина, по которой эти изменения так важны, заключается в том, что они влияют на распределение массы на Земле, и когда вы имеете дело с вращающимся объектом — будь то волчок, йойо или целая планета, вращающаяся в космосе — как вы Работа с его массой влияет на то, как он вращается.
«Это дает интересные доказательства этого вопроса», Он объясняет Климатолог Винсент Хамфри из Цюрихского университета в Швейцарии, который не принимал участия в исследовании.
«Это говорит вам о том, насколько мощно это стремительное изменение — оно настолько велико, что может изменить ось Земли».
Хотя полярный дрейф — это естественное явление, которое ученые наблюдают более века, скорость блуждания в последнее время быстро увеличилась, наряду с изменением направления с запада на восток на северном магнитном полюсе, которое впервые было замечено в 1990-х годах.
Со временем дрейф нарастает, поскольку полюса проходят сотни километров, а это означает, что необходимо вносить корректировки в Глобальную магнитную модель, которая поддерживает такие навигационные системы, как GPS.
По расчетам команды — на основе спутниковых данных с Эксперимент НАСА по восстановлению гравитации и климата (GRACE) и оценки потерь ледников и откачки грунтовых вод, относящиеся к 1980-м годам — основной движущей силой изменения полярного дрейфа, наблюдавшейся в 1990-х годах, было таяние льда из-за изменения климата.
«Более быстрое таяние льда при глобальном потеплении было наиболее вероятной причиной изменения направления полярной эрозии в 1990-х годах», Объяснение в их исследовании.
«Другими возможными причинами являются изменение TWS в регионах, отличных от ледников, из-за изменения климата и нерационального потребления подземных вод для орошения и другой деятельности человека».
Хотя степень осевого сдвига, испытанного до сих пор, оценивается настолько незначительно, что люди не смогут воспринимать его в повседневной жизни, результаты, тем не менее, указывают на еще один тревожный побочный эффект неустойчивого использования ресурсов Земли человеком: перераспределение массы на поверхности Земли. Масштаб Планеты достаточно велики, чтобы оказывать существенное влияние на революции в мире, в котором мы живем.
Другой вопрос, в какой степени постоянное таяние замкнутого льда и продолжающееся разграбление ресурсов подземных вод может повлиять на будущий сдвиг оси и какие последствия это может иметь. Надо подождать и посмотреть.
Результаты представлены в Письма о геофизических исследованиях.
More Stories
Эта потрясающая фотография лица муравья выглядит как кошмар: ScienceAlert
SpaceX запустила 23 спутника Starlink из Флориды (видео и фото)
В то время как ULA изучает аномалию ракеты-носителя Vulcan, она также исследует аэродинамические проблемы.