6 мая, 2024

SolusNews.com

Последние новости

ПОСЛЕДНИЕ ДВИГАТЕЛИ V8: выпуск Final Edition завершает выпуск Ram 1500 TRX 2024 года, но придет ли на его замену новый 1500 RHO, который будет конкурировать с Ford F-150 и Chevrolet Silverado? — Автомобильные новости

ПОСЛЕДНИЕ ДВИГАТЕЛИ V8: выпуск Final Edition завершает выпуск Ram 1500 TRX 2024 года, но придет ли на его замену новый 1500 RHO, который будет конкурировать с Ford F-150 и Chevrolet Silverado?  — Автомобильные новости

Компания Ram Trucks Australia подтвердила, что последняя партия из 130 единиц пикапа TRX 1500 с топовыми характеристиками прибудет в Австралию.

Ram 1500 TRX 2024 года станет последним шансом для австралийцев получить в свои руки полноразмерный грузовик с 6,2-литровым двигателем V8 мощностью 523 кВт и крутящим моментом 882 Нм, способный разогнаться до 0–100 км/ч в сложной гонке. 4,5 секунды.

Три цвета — Delmonico Red, Night Edge Blue и Harvest Sunrise — будут доступны в TRX Final Edition по цене 249 950 долларов США без учета дорожных расходов — на 25 000 долларов больше, чем у стандартного TRX.

Он поставляется с дополнительными надстройками, такими как значок Final Edition и даже кластерный дисплей Final Edition и вставки на дверных панелях, матовое углеродное волокно на приборной панели, дверях, консоли, рулевом колесе и тоннах другого оборудования TRX.

Дата окончательного выпуска для Австралии наступит вскоре после анонса нового высокопроизводительного варианта для США.

Ram 1500 RHO 2025 года был представлен вчера на внутреннем рынке бренда, возглавив линейку рядных шестицилиндровых грузовиков Ram.

Он использует ту же версию 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом Hurricane High мощностью 403 кВт/706 Нм, что и остальная часть обновленной линейки грузовиков в США, отказавшись от версий с двигателем V8.

Представитель Ram Trucks Australia отказался комментировать будущее Ram 1500 здесь, в Австралии, и сейчас не подтвержден следующий шаг, поскольку Ram с двигателем V8 больше не доступен. Ожидается, что, учитывая его популярность здесь, RHO приедет в Австралию, чтобы занять первое место в обновленной линейке для Австралии.

Вместо более мощного двигателя RHO использует больше деталей, ориентированных на бездорожье, таких как длинноходная подвеска, адаптивные амортизаторы и высокопрочные алюминиевые передние рычаги подвески.

READ  Придаем новый смысл концепции «играть с едой» – Monash Lens