Массивная 322-футовая (98-метровая) колонна, включающая в себя ракету NASA Space Launch System и космический корабль Orion, была выставлена на первое испытание в Космическом центре Кеннеди во Флориде в четверг.
По данным НАСА, путешествие протяженностью 4 мили (6,4 км) на борту одного из гигантских краулеров эпохи Аполлона от сборочного цеха до стартовой площадки может занять до 11 часов. То Предполагаемое прибытие к доске около 4:30 утра по восточному времени в пятницу.
Когда стек появился в четверг, он стал первой ракетой, летящей на Луну, которая покинула здание после Аполлона-17. В 1972 году или 50 лет назад Кроме того, последний раз, когда кто-то ступил на Луну.
«Каждое транспортное средство, которое доставило людей за пределы НОО, прошло интеграцию и тестирование в здании сборки транспортных средств, проползло по этой дороге и запустилось здесь из Космического центра Кеннеди», — говорится в сообщении. Джанет Петро, директор Космического центра Кеннеди, где развертывание началось в четверг.
Ракета и космический корабль вместе стоят выше Статуи Свободы.
«Открытие (корпуса сборки транспортных средств) — действительно особенный момент для этого транспортного средства», — сказал Том Уитмейер, заместитель директора по развитию исследовательских систем в штаб-квартире НАСА, во время пресс-конференции в понедельник. «Четверг будет незабываемым днем».
Финальный тест
Репетиция включает в себя отработку всего комплекса процессов загрузки топлива в топливные баки и обратный отсчет до запуска — все, что по существу необходимо для запуска без фактического запуска. В часы предучения в ракету будет загружено более 700 000 галлонов криогенного топлива.
Если тест пройдет успешно, стек вернется в сборочное здание до тех пор, пока не будет готов к запуску.
«Артемида-1 — важная миссия для нас», — сказал Говард Ху, руководитель программы «Орион» в Космическом центре НАСА имени Джонсона в Хьюстоне, во время пресс-конференции в понедельник. «Он собирает важные инженерные данные и подтверждает наши возможности в качестве космического корабля для нашей следующей миссии и далее — Artemis 2 с экипажем и будущих миссий, поскольку мы идем дальше и расширяем наши возможности в Солнечной системе».
Артемида пережила много задержек. Первоначально запуск миссии планировался на ноябрь 2021 года, но пандемия, штормы, такие как ураган Ида, и другие факторы продлили график миссии.
Artemis I — это первый шаг в амбициозной программе НАСА по высадке на Луну первой женщины и первых цветных людей в конце 1920-х годов. Все для подготовки к установлению долгосрочного присутствия на Луне и подготовке к исследованию Марса. В зависимости от результатов репетиции беспилотный полет может начаться в мае, июне или июле.
Во время полета беспилотный космический корабль «Орион» пролетит над ракетой SLS, достигнет Луны и пролетит за ней тысячи миль — дальше, чем прошел любой космический корабль, предназначенный для перевозки людей. Ожидается, что эта миссия продлится несколько недель и завершится распылением Ориона в Тихом океане.
Бывший руководитель программы Orion Кэти Корнер заявила в октябре, что Artemis I станет последним испытательным полигоном Orion перед тем, как космический корабль доставит астронавтов на Луну, которая в 1000 раз больше Земли, чем местонахождение космической станции. Корнер в настоящее время является заместителем помощника администратора НАСА по развитию исследовательских систем.
После беспилотного полета Artemis I, Artemis II будет полетом на Луну, а Artemis III вернет астронавтов на поверхность Луны. График запуска последующих миссий зависит от результатов миссии Artemis I.
«Нет никаких сомнений в том, что мы живем в золотой век исследования человеком космоса, открытий и творчества в космосе, и все начинается с Artemis I», — сказал администратор НАСА Билл Нельсон во время запуска.
«Система космического запуска — единственная ракета, способная отправлять людей в дальний космос. Это самая мощная ракета в мире. «Орион» отправится дальше, чем любой космический корабль, предназначенный для людей. После трехнедельного путешествия протяженностью более миллиона миль , Orion вернется домой быстрее и горячее, чем любое транспортное средство до него.
Астронавт НАСА Виктор Гловер-младший также был на шоу и рассказал о важности программы Artemis.
«Это наша ракета, это ракета человечества», — сказал Гловер. «Когда появятся эти четыре двигателя РС-25 и два твердотопливных (ракетных ускорителя), я надеюсь, что весь мир будет смотреть. И я надеюсь, что многие дети решат изучать естественные науки и математику из-за этого. И это действительно то, о чем идет речь, вдохновляя детей выходить и быть лучшими».
творческое ползучести
Artemis I едет на гусеничном транспортере 2 по пути к стартовой площадке, как когда-то это делали миссии шаттлов и ракеты Apollo Saturn V.
Гусеничная машина массой 6,6 миллионов фунтов (3 миллиона килограммов) несет возвышающийся ракетный комплекс и мобильную пусковую установку с максимальной скоростью 1 миля в час (1,6 км в час).
Знаменитый краулер — один из двух, которые уже более 50 лет эксплуатируются в Космическом центре Кеннеди. По данным НАСА, они были впервые введены в эксплуатацию в 1965 году, и каждый из них может нести 18 миллионов фунтов (8,2 миллиона килограммов), или вес более 20 полностью загруженных самолетов 777. Он настолько широк, что профессиональный бейсбольный мяч может поместиться на каждом гусеничном ходу.
«Это будет потрясающе», — сказал в понедельник Чарли Блэквелл Томпсон, менеджер по запуску Artemis в рамках программы НАСА по исследованию Земли в Космическом центре Кеннеди. «Он работает уже более 50 лет и претерпел серьезные обновления в рамках подготовки к этому транспортному средству и операциям Artemis».
После модернизации Crawler Carrier 2 сможет буксировать массивные ракеты на стартовую площадку еще долгие годы.
«Интроверт. Мыслитель. Решатель проблем. Злой специалист по пиву. Склонен к приступам апатии. Эксперт по социальным сетям».
More Stories
Эта потрясающая фотография лица муравья выглядит как кошмар: ScienceAlert
SpaceX запустила 23 спутника Starlink из Флориды (видео и фото)
В то время как ULA изучает аномалию ракеты-носителя Vulcan, она также исследует аэродинамические проблемы.