Российская авиакомпания стремится к тому, чтобы модифицированный Airbus взлетал с поля, на котором он приземлился

Автор Глеб Столяров

(Рейтер) — Российская авиакомпания «Уральские авиалинии», которой в прошлом месяце пришлось совершить вынужденную посадку Airbus на пшеничном поле, планирует взлететь с того же поля в Сибири после ремонта, поскольку Россия сталкивается с нехваткой самолетов.

Это второй раз, когда авиакомпания была вынуждена совершить вынужденную посадку в поле после того, как Airbus A321 приземлился на сельскохозяйственных угодьях в 2019 году, но это будет первый случай, когда пилоты снова попытаются управлять самолетом на фоне санкций, связанных с Украина. .

Самолет Airbus A320, следовавший из Сочи в Омск со 167 людьми на борту, благополучно приземлился в поле в Новосибирской области в Западной Сибири 12 сентября. «Уральские авиалинии» заявили, что причиной стала неисправность гидравлики.

В сообщении «Уральских авиалиний» говорится: «По первоначальной технической оценке специалистов, самолет находится в хорошем состоянии». Он добавил: «Самолет не получил серьезных повреждений и вполне вероятно, что сможет выполнять полеты в будущем».

«Рассматриваются несколько вариантов вывода самолета с поля», например, снятие сидений с самолета, чтобы сделать самолет легче, сообщил «Урал».

Запад заблокировал поставки самолетов и запасных частей вскоре после вторжения России в Украину в феврале 2022 года, что сделало западные самолеты, уже находящиеся в России, ценным ресурсом.

Урал и другие российские авиакомпании держали в воздухе свой парк западных самолетов, импортируя запасные части через третьи страны без согласия производителей — особенно Airbus и Boeing.

Источники в авиационной отрасли сообщили Reuters в прошлом году, что некоторые авиакомпании лишили свои самолеты запасных частей.

В «Урале» заявили, что самолет будет оставаться в полевых условиях под охраной в течение нескольких месяцев, пока будут проводиться проверки, техническое обслуживание и ремонт.

«Испытания… показали, что двигатели не нуждаются в ремонте», — сказал Урал.

По данным швейцарского поставщика авиационной информации ch-aviation, почти 20-летний А320, оснащенный двумя двигателями производства CFM International, был перерегистрирован под российским флагом из реестра самолетов Бермудских островов в марте прошлого года.

История продолжается

«Уральские авиалинии» не ответили на вопросы Reuters о каких-либо связях с Airbus, стоимости ремонта или каких-либо рисках для ее плана.

В 2019 году самолет А321 приземлился на кукурузном поле под Москвой с 233 людьми на борту после столкновения со стаей птиц в полете, но на месте был раздет догола.

(Репортаж Глеба Столярова; редактирование Александра Марроу и Марка Поттера)