https://aviationweek.com/themes/custom/particle/dist/app-drupal/assets/awn-logo.svg
Перейти к основному содержанию
08 июля 2024 г.
Авторское право: Bombardier
Новый пакет санкций, одобренный Европейским Союзом 24 июня, впервые конкретно нацелен на сектор коммерческой авиации России, но отрасль, похоже, адаптировалась к военным ограничениям с 2022 года. Новые ограничения запрещают самолетам приземляться или летать над территорией ЕС в течение 12 лет. месяцы.
Требуется подписка
Российская коммерческая авиация адаптируется к западным санкциям Эта статья опубликована в The Weekly of Business Aviation, рыночном издании, предоставляемом Aviation Week Intelligence Network (AWIN), и включена в ваше членство в AWIN.
Вы уже являетесь членом AWIN или подписчиком журнала «Еженедельник деловой авиации» через свою компанию? войти С вашим существующим адресом электронной почты и паролем.
Не член? Узнайте, как получить доступ к рыночной информации и данным, необходимым для того, чтобы быть в курсе того, что происходит в сообществе коммерческой авиации.
Максим Горький — автор новостного портала Solusnews.com, освещающий актуальные события в сферах политики, экономики, технологий, спорта, развлечений и образа жизни. Он сосредоточен на понятном и объективном изложении информации, помогая читателям быстро ориентироваться в текущих событиях. В своих материалах автор делает акцент на значимых новостях и историях, которые имеют практическую ценность и отражают современные тенденции. Его подход — ясность, точность и внимание к интересам аудитории. Автор ориентируется на широкий круг читателей и стремится делать сложные темы доступными и понятными.
More Stories
Резкий рост продаж автомобилей в России в июне: эксперты назвали основные причины
Оптовые цены в США в мае выросли сильнее прогнозов из-за подорожания энергоносителей
Ставки по ипотеке в США выросли до максимума с июля 2025 года