https://aviationweek.com/themes/custom/particle/dist/app-drupal/assets/awn-logo.svg
Перейти к основному содержанию
22 ноября 2023 г.

Гендиректор оператора SSJ-100 «ИрАэро» обеспокоен поставкой французско-российского турбовинтового двигателя SaM146 для самолета.
Фото: Денис Капелев / Alamy Stock Photo
Российские поставщики услуг по ТОиР научились ремонтировать только 20% импортных деталей для региональных самолетов Superjet 100, сообщил Яковлев, представитель производителя этого типа, во время недавнего круглого стола с российскими законодателями. Иностранные поставщики Superjet прекратили поддержку программы в…
Российский парк суперджетов сталкивается с растущими проблемами устойчивости Он был опубликован в Ежедневные полетыобзор рынка Информационной сети Aviation Week (AWIN) и включен в ваше членство в AWIN.
Если вы являетесь участником или подписаны на AWIN Ежедневные полеты Через вашу компанию? Войдите, используя текущий адрес электронной почты и пароль.
Не член? Узнайте, как получить доступ к рыночной информации и данным, необходимым для того, чтобы быть в курсе того, что происходит в авиатранспортном сообществе.

«Интроверт. Мыслитель. Решатель проблем. Злой специалист по пиву. Склонен к приступам апатии. Эксперт по социальным сетям».

More Stories
Экономические стимулы могут наконец подтолкнуть Россию к действиям в отношении Украины
BNT Lee News — Беларусь сейчас извлекает выгоду из экономического бума в России
Российский посол встречается с Фахрулом и обсуждает предстоящие выборы и двустороннее сотрудничество