https://aviationweek.com/themes/custom/particle/dist/app-drupal/assets/awn-logo.svg
Перейти к основному содержанию
08 июля 2024 г.
Новый пакет санкций, одобренный Европейским Союзом 24 июня, впервые конкретно нацелен на сектор коммерческой авиации России, но отрасль, похоже, адаптировалась к военным ограничениям с 2022 года. Новые ограничения запрещают самолетам приземляться или летать над территорией ЕС в течение 12 лет. месяцы.
Требуется подписка
Российская коммерческая авиация адаптируется к западным санкциям Эта статья опубликована в The Weekly of Business Aviation, рыночном издании, предоставляемом Aviation Week Intelligence Network (AWIN), и включена в ваше членство в AWIN.
Вы уже являетесь членом AWIN или подписчиком журнала «Еженедельник деловой авиации» через свою компанию? войти С вашим существующим адресом электронной почты и паролем.
Не член? Узнайте, как получить доступ к рыночной информации и данным, необходимым для того, чтобы быть в курсе того, что происходит в сообществе коммерческой авиации.
«Интроверт. Мыслитель. Решатель проблем. Злой специалист по пиву. Склонен к приступам апатии. Эксперт по социальным сетям».
More Stories
Unilever продает свой бизнес в России после того, как стала последней, покинувшей страну
Денежный кризис Путина — Politico
Российский сельскохозяйственный гигант «Росагро» нацелился на Восточную Африку