Mercedes-AMG SL 43 рассматривается для США

Ранее на этой неделе Mercedes-AMS представила новую версию совершенно нового SL начального уровня. Он поставляется с четырехцилиндровым бензиновым двигателем с электрическим турбонагнетателем, вдохновленным моделью F1. Родстер AMG без V8 под капотом может выглядеть не очень впечатляюще, но имейте в виду, что новый SL43 разгоняется до 100 км/ч всего за 4,9 секунды. Mercedes не подтвердил свои планы по доставке новой базовой модели SL в США, но, по крайней мере, на данный момент дверь не закрыта.

машина и водитель Я позвонил немецкому автопроизводителю и спросил, будет ли он продавать четырехцилиндровый SL на рынке США. Mercedes не дал окончательного подтверждения, но сказал, что красивый родстер «в настоящее время все еще изучается на рынке США». Это, конечно, не так уж много работы, но, по крайней мере, это не отрицательный ответ.

Если он получит добро на продажу в США, ясно, что SL43 будет гораздо более доступным, чем модели с двигателем V8. К сожалению, Mercedes еще не опубликовал цены на родстер, но, по нашим оценкам, SL55 будет стоить около 135 000 долларов, а топовый SL63 — около 165 000 долларов. Для SL43 цифра около 115 000 долларов кажется нам разумной.

2,0-литровый двигатель новой базовой модели известен под внутренним обозначением M139 и использует единый электрический турбонагнетатель выхлопных газов с Электродвигатель соединен с валом турбокомпрессора. Он раскручивает этот вал, поэтому выхлопные газы берут верх и продолжают генерировать наддув, как обычный турбонагнетатель.

Результат этого фокус Его пиковая мощность составляет 381 лошадиную силу (284 кВт) и приличный крутящий момент в 354 фунта-фута (480 Нм), начиная с 3250 об/мин. Существует система стартер-генератора, которая может добавить к смеси дополнительные 14 л.с. (10 кВт) на короткие периоды времени. Девятиступенчатая автоматическая коробка передач передает всю мощность исключительно на задние колеса.