SpaceX запустила Falcon Heavy с мыса Канаверал

Теперь, как я упоминал ранее, сегодняшний запуск знаменует собой второй тяжелый полет Falcon всего за 11 недель. И для тех из вас, кто следит за ***, многое произойдет в первые четыре минуты поездки, и вы можете увидеть на экране, что рычаги стабилизатора начинают открываться. После полной разблокировки TE может начать убираться от автомобиля. Опять же, *** много всего произойдет в первые четыре минуты полета. Сначала мы зажжем два боковых ускорителя, а затем центральный ускоритель примерно через 40 секунд после взлета. Мы уменьшим мощность двух боковых ускорителей, чтобы подготовиться к максимальному Q, а затем тяжелый сокол вернется к полной мощности на боковых ускорителях. Теперь, две минуты полета, две минуты полета, мы снова уменьшим тягу на двух боковых ускорителях. На этот раз, чтобы уменьшить силы на конструкцию ракеты, потому что ракета теперь намного легче, но тяга постоянна. 2,5 минуты полета. Мы собираемся полностью отключить боковые ускорители с отключением ускорительного двигателя или того, что мы называем системой разделения воздуха. Получайте хорошие звонки. Я сделаю паузу для каждого из них, пневматической сплит-системы в центре ядра, а затем открою два боковых ускорителя и раздвину их. Теперь, как только мы убираемся, как только мы отключаемся от боковых ускорителей, центральное ядро ​​дросселирует до максимальной мощности, пока не выключится, и, конечно же, с отключенным основным двигателем или тем, что мы называем Мико, затем отключается вторая ступень вокруг четырех. минутная отметка, и в качестве дерьмового напоминания, мы не собираемся пытаться восстановить центральную площадку сегодня, потому что работа требует больше силы и производительности. Теперь, для тех из вас, кто присматривается, вот почему вы не видите ни посадочных опор, ни решетчатых стабилизаторов в центральном ядре, и с этого момента это очень похоже на миссию Falcon 9 to *** falcon 9, боковые ускорители отправятся на Землю, чтобы исцелиться. Обтекатель отделится, и вторая ступень доставит полезную нагрузку USSF 67 в космос. Напоминаем, что *** по просьбе нашего клиента мы не будем показывать виды полезной нагрузки. Итак, мы собираемся закончить веб-трансляцию сразу после наших боковых ускорителей, сразу после того, как наши боковые ускорители вернутся обратно, чтобы приземлиться в первой зоне высадки и в зоне высадки до ***, немного за Т плюс восемь минут до начала. полет. И, как упоминалось ранее, запуск тяжел, и Falcon Heavy не является исключением. Мы считаем до трех ракет одновременно. Так что наша команда будет в безопасности, если что-то случится в последние две минуты обратного отсчета. Теперь, по какой-то причине мы не запустили сегодня, у нас есть *** возможность вернуться завтра в то же время, и мы также слышали те призывы, что загрузка топлива на Falcon Heavy завершена. Итак, теперь мы собираемся проветрить линию жидкого кислорода на устройстве передачи. Следующим будет Сокол в Соколе, который будет тяжелым для запуска и будет на отметке -1 минута T. Именно здесь внутренние компьютеры полета берут на себя обратный отсчет запуска. Falcon Heavy — это не стартап и отличная новость. Falcon Heavy запущен и работает. Теперь мы просто ждем последнего звонка от менеджера по запуску. Определенно. Это менеджер миссии, вперед к запуску и отличным новостям. Все системы готовы к запуску Falcon Heavy с двигателем USSF 67 T -30sec 15sec t минус 10 987654321, полная мощность и подъемная сила от USS M 67. Выход Falcon Heavy, выход на космическую мощность, номинальное давление в главной камере T плюс 40 секунд полета. Импульс менее 5 миллионов фунтов стерлингов. Falcon Heavy отправляется в космос. Мы дросселировали двигатели примерно на отметке t плюс 42, готовясь к maX Q. И это отличный признак того, что мы преодолели maX Q. Это самая большая механическая нагрузка на машину на подъемах. Невероятно прекрасные виды прямо на вашем экране. Сокол тяжелый в полете. Следующими событиями будут отключение серводвигателя или бико, за которым последует отключение боковых ускорителей, а затем последует ускоритель обратной горелки бокового ускорителя, и тогда мы станем отключенным первичным двигателем или как мы это называем. Нико. И эти предстоящие события здесь, менее чем в минуте, будут пико, где находится бустер. Двигатели боковых ускорителей, закрывающие центральный сердечник, будут отталкивать эти боковые ускорители от машины. Затем эти два боковых ускорителя могут начать опускаться на землю через задние горелки ускорителя, и на правом экране вы можете увидеть виды с каждого из этих боковых ускорителей. Поистине невероятные виды здесь снова у нас будет боковая поддержка biko или ускоренный обратный ожог, а затем отключение основного двигателя от основного всего за *** несколько секунд, отключение бокового ускорителя, ускоренный первичный кикстартер и потрясающие виды. Мы только что получили пико и разделили боковые ускорители, и вы можете видеть на экране слева, что боковые ускорители снова загорелись и теперь горят спиной, заставляя их падать на землю. Эти боковые ускорители возвращаются во Флориду с тремя двигателями мощностью, это три из девяти двигателей M и D. Таким образом, следующий вывод будет таким. Далее будет завершение этих боковых ожогов, поддерживающих спину, после чего Микко повернет центр, а также отделит сцену от центральной площадки и второй ступени, а затем SCS запустит двигатель первой или второй ступени. Как я упоминал ранее, по просьбе нашего клиента мы не будем показывать представления фазы II после SCS. Кроме того, наш Core или Phase One сегодня амортизируется, поэтому мы не будем пытаться вернуть эту машину. Но у нас должны быть отличные виды, какими мы их видим сейчас, у нас должны быть отличные виды на приземление боковых ускорителей.

SpaceX запустила Falcon Heavy с мыса Канаверал

Обновлено: 18:56 по восточному поясному времени, 15 января 2023 г.

SpaceX завершила запуск ракеты Falcon Heavy с космодрома. Эксперты говорят, что тяжелая ракета с тягой в пять миллионов фунтов является самой большой и мощной доступной ракетой, не считая ракеты НАСА SLS Big Moon, которая только что выполнила свою первую испытательную миссию. «У него есть потенциал для вывода спутников на орбиту, к которой не может приблизиться ни одна другая ракета», — сказал Дон Платт из Технологического института Флориды. Это делает ее гораздо более сложной ракетой для запуска и управления. «Там много двигателей. Много сантехники. Но также больше программного обеспечения, и есть разные алгоритмы управления, которые используются для того, чтобы ракета оставалась на правильной траектории. Так что в некоторых аспектах это, вероятно, в три раза больше. трудно», — сказал Платт. И один из этих сложных аспектов также является одним из самых захватывающих, когда два боковых ускорителя приземляются перпендикулярно только первой и второй зонам приземления. Основной ускоритель использует все свое топливо для доставки полезной нагрузки наружу, что является одной из причин, по которой Falcon Heavy является самостоятельным в своем классе, поскольку последняя миссия в ноябре доставила полезную нагрузку для Космических сил США на глубокую геоорбиту. Ракета стартовала около 18:00 в воскресенье, и запуск был захватывающим зрелищем.Это пятый запуск Falcon Heavy, и в этом году запланировано еще четыре. Другие заголовки: Женщина погибла в результате домашней драки в округе Ориндж Женщина празднует 113-й день рождения в округе Волусия, депутаты говорят, что в аварии в округе Ориндж мужчина погиб, женщина серьезно ранена

READ  Космический телескоп Уэбб обнаружил основные молекулы на экзопланете K2-18b

Округ Бревард, Флорида —

SpaceX завершила запуск ракеты Falcon Heavy с космодрома.

Эксперты говорят, что тяжелая ракета с тягой в пять миллионов фунтов является самой большой и мощной доступной ракетой, не считая ракеты НАСА SLS Big Moon, которая только что выполнила свою первую испытательную миссию.

«У него есть потенциал для вывода спутников на орбиту, к которой не может приблизиться ни одна другая ракета», — сказал Дон Платт из Florida Tech.

По сути, тяжелый — это три ускорителя Falcon 9, выстроенные рядом друг с другом и соединенные. Это делает ракету более сложной для запуска и управления.

«Там много двигателей. Много сантехники. Но также больше программного обеспечения, и есть разные алгоритмы управления, которые используются для того, чтобы ракета оставалась на правильной траектории. Так что в некоторых аспектах это, вероятно, в три раза больше. трудно», — сказал Платт.

И один из этих сложных аспектов также является одним из самых захватывающих, когда два боковых ускорителя опускаются перпендикулярно первой и второй зонам приземления с разницей всего в несколько секунд.

Основной ускоритель использует все свое топливо для выноса полезной нагрузки, и это одна из причин, по которой Falcon Heavy занимает особое место в своем классе.

Как и последняя ноябрьская миссия, она доставила полезные грузы для космических сил США на глубокую орбиту вокруг Джиу.

Ракета стартовала около шести часов вечера в воскресенье, и запуск представлял собой живописное зрелище.

Это пятый запуск Falcon Heavy, еще четыре запланированы на этот год.

Другие важные заголовки: