SpaceX готовится запустить свою вторую миссию НАСА в году во вторник утром. Ракета Falcon 9 с космическим кораблем наблюдения Земли PACE (Планктон, аэрозоль, облако, экосистема океана) планируется запустить во вторник утром.
После завершения проверки готовности к запуску в воскресенье днем команды НАСА, SpaceX и Space Launch Delta 45 (SLD45) планируют стартовать в 1:33 утра по восточному времени (06:33 UTC) с космического стартового комплекса 40 (SLC-40). Станция. Электростанция.
Это будет восьмой запуск из Флориды в 2024 году и седьмой запуск SpaceX с космического побережья в этом году. Spaceflight Now будет вести прямую трансляцию миссии, начиная с 23:30 по восточному времени (04:30 UTC).
https://www.youtube.com/watch?v=hxs-u2BmP_c
Запуск ПАСЕ станет первым случаем, когда правительственная миссия США нацелилась на полярную орбиту с мыса Канаверал за более чем 60 лет. Полярные полеты были приостановлены после того, как в 1960 году на Кубе в результате падения обломков неудачного запуска на Кубе погибла корова, что вызвало протесты в Гаване.
«В тот момент мы как правительство решили: давайте перенесем все полярные запуски на Запад, и с 1960-х годов мы успешно запускали на полярную орбиту сотни раз с базы космических сил Ванденберг в Калифорнии», — сказал Тим Данн. , старший менеджер по запускам программы стартовых услуг НАСА.
SpaceX возобновила запуски с мыса по южным траекториям в 2020 году. Компания успешно запустила 11 миссий на полярную орбиту с космодрома Флориды без происшествий.
«Несколько лет назад SpaceX представила автономную систему безопасности полета и возможность вернуть ракету-носитель первой ступени для приземления здесь, на мысе, или приземлиться на дрон в море», — сказал Данн. «И благодаря сочетанию этих двух вещей мы смогли провести все расчеты для защиты населения здесь, в Соединенных Штатах, а также у наших международных соседей в Карибском бассейне и особенно на Кубе, и получить правильные цифры там, где мы можем. теперь сделай это успешно».
Ракета-носитель первой ступени Falcon 9, поддерживающая этот запуск, с бортовым номером B1081, совершит свой четвертый полет. Ранее он запустил квартет Crew-7 на Международную космическую станцию в дополнение к миссиям Cargo Dragon и Starlink.
Данн сказал, что их решение о повторном полете на борту ракеты-носителя связано не столько с базовым числом, сколько с типами выполненных миссий.
«Мы не смотрим на конкретное количество полетов двигателя. Мы смотрим на квалификационный статус всех компонентов, которые входят в этот ускоритель, — объяснил Данн. — Мы оцениваем, и до тех пор, пока мы не т превышает [qualification] Состояние, между рейсами заменяются некоторые компоненты, потом анализируем некоторые конструкции, которые не заменены, и мы довольны.
Europa Clipper НАСА станет первым случаем, когда агентство воспользуется ракетами-носителями, которые участвовали в пяти предыдущих миссиях. Боковые ускорители Falcon Heavy недавно поддержали запуск космического корабля НАСА «Психея».
После отделения ступени ракета-носитель перевернется и вернется на посадку в зоне приземления 1 (LZ-1) на мысе примерно через 7,5 минут после старта. Это будет третья посадка LZ-1 из четырех полетов.
Это будет 36-я посадка для LZ-1 и 45-я во Флориде. Если предположить, что SpaceX не сможет запустить Starlink с VSFB в понедельник вечером, а миссия PACE пройдет успешно, на сегодняшний день это будет 270-я посадка компании.
По словам Данна, общая стоимость миссии, включая постройку космического корабля, операции по запуску и поддержку миссии после ее выхода на орбиту, составляет 948 миллионов долларов. За услуги по запуску Falcon 9 НАСА заплатило SpaceX около 81 миллиона долларов.
Данн сказал, что в этом полете они используют новые интерфейсы полезной нагрузки, но рассматривают такую возможность в будущем.
«Сейчас мы находимся на стадии оценки со SpaceX, и я ожидаю, что это произойдет в течение следующих полутора или двух лет», — сказал Данн. «Посмотрим, как пойдут дела с подарком».
Проблемы погоды для миссии по мониторингу атмосферы
Пока стартовые группы направляются к ночному окну запуска, погода остается элементом наблюдения. Во время пресс-конференции перед запуском Брайан Сизик, специалист по погоде из 45-й метеорологической эскадрильи Космических сил США, заявил, что вероятность нарушения погодных условий при запуске во вторник утром составляет 60 процентов.
«Мы увидим, что такой тип ветра будет подниматься по побережью Флориды с севера на юг. Это также принесет дополнительную влажность в воздух, — сказал Чижек. — Итак, есть некоторые опасения по поводу запуска сегодня вечером из-за что.»
Чичек сказал, что во время запуска ветер при взлете будет «близок к максимальному», а с наступлением ночи ветер будет усиливаться. По его словам, эти ветры утихнут к вечеру вторника, отчасти поэтому прогноз запуска улучшился до 40-процентной вероятности нарушения погоды в среду утром.
Он также сказал, что синоптики SLD45 также обеспокоены тем, что осадки вдоль побережья могут привести к нарушению правил кучевых облаков. Противоположные облака также обеспечивают основу толстых слоев облаков для этой первой возможности запуска.
«Основная проблема резервного дня заключается в том, что основной проблемой снова будет взлетный ветер. Мы сказали, что он достигает пика утром и днем во вторник, а затем снова начинает уменьшаться, когда мы приближаемся к вечеру вторника», — сказал Чичек. «И потом это продолжается.» «По мере того, как мы преодолеваем это, погода улучшается».
Расширить понимание океанов и атмосферы
Миссия ПАСЕ номинально рассчитана на три года, но имеет достаточно топлива для поддержки 10-летней миссии. НАСА будет пересматривать ситуацию примерно каждые три года, чтобы определить, может ли оно и желает ли оно продлить миссию.
Цель космического корабля наблюдения Земли будет заключаться в том, чтобы улучшить наше понимание взаимодействия между океанами и атмосферой через призму некоторых более мелких частей каждого из них: фитопланктона и аэрозолей.
«Эти микроводоросли, составляющие основу морской пищевой цепи, служат нашему рыболовству и здоровью океанов, но они также могут быть токсичными, и нам тоже нужно это знать», — сказала Карен Сен-Жермен, глава организации. Исследовательская команда. Директор отдела наук о Земле НАСА. «Они также несут ответственность в процессе фотосинтеза за поглощение огромного количества углекислого газа и преобразование его в кислород в атмосфере».
«Мы также наблюдаем за мелкими вещами в атмосфере. Их называют аэрозолями. «Это маленькие частицы, которые играют огромную роль в нашей погоде, качестве воздуха и даже в нашем климате», — добавила она. «Они происходят из таких источников, как пыль. дующие из Сахары, лесные пожары и даже деятельность человека. Они порождают облака, которые могут перерасти в ураганы, пересекающие Атлантику, но они также отражают много солнечной энергии. Следовательно, они играют важную роль в долгосрочной стабильности климата Земли.
По словам Сен-Жермена, миссия основана на 20-летней работе НАСА по мониторингу океанов и более чем 60-летнем всестороннем наблюдении Земли НАСА. Она отметила, что понимание этих систем и взаимодействия между ними не только важно для улучшения научного понимания, но также играет важную роль для американской экономики.
«Экономика океана составляет более 350 миллиардов долларов нашего ВВП ежегодно. В нашей стране работают 3,1 миллиона человек, но она также может столкнуться с негативным воздействием таких вещей, как вредное цветение водорослей, которое может стоить 50 миллионов долларов в год», — сказал Сен-Жермен. «Итак, работа, которую мы делаем с PACE, и работа, которую мы делаем в области наук о Земле, заключается в проведении наблюдений, которые помогут нам понять систему Земли, фиксировании этого понимания в прогнозных моделях и инструментах и передаче этой информации в руки люди, которые могут использовать его для принятия более эффективных решений». каждый день.
«Интроверт. Мыслитель. Решатель проблем. Злой специалист по пиву. Склонен к приступам апатии. Эксперт по социальным сетям».
More Stories
Эта потрясающая фотография лица муравья выглядит как кошмар: ScienceAlert
SpaceX запустила 23 спутника Starlink из Флориды (видео и фото)
В то время как ULA изучает аномалию ракеты-носителя Vulcan, она также исследует аэродинамические проблемы.