22 ноября, 2024

SolusNews.com

Последние новости

Никита Мазепин: Haas изучает потенциал Кевина Магнуссена на замену российскому гонщику

Никита Мазепин: Haas изучает потенциал Кевина Магнуссена на замену российскому гонщику

На прошлой неделе Хаас разорвал отношения с Никитой Мазепиным и титульным спонсором «Уралкалия», принадлежащего его отцу-миллиардеру Дмитрию после вторжения России в Украину. Бывший гонщик Кевин Магнуссен кажется вероятным кандидатом на замену 23-летнему гонщику.

Последнее обновление: 22.09.09 в 10:50

Кевин Магнуссен может заменить Никиту Мазепина в Haas в преддверии нового сезона Формулы-1

Haas изучает возможность замены бывшего пилота Кевина Магнуссена на бывшего пилота Никиту Мазепина в преддверии нового сезона Формулы-1.

Американская команда Haas оказалась под огромным давлением, чтобы работать над будущим Мазепина после российского вторжения в Украину, поскольку спорт во всем мире разорвал связи с этой страной.

Хотя FIA, руководящий орган F1, заявила, что российские и белорусские спортсмены могут участвовать в своих соревнованиях под нейтральным флагом, теперь кажется, что Хаас, вероятно, заменит Мазепина датским гонщиком Магнуссеном, который будет участвовать в гонках вместе с немцем Миком Шумахером, когда сезон начнется в Бахрейне. Март. 20 — Живи дальше Скай Спорт.

Отец-миллиардер Мазепин надеется вернуть спонсорские деньги от Haas

Тем временем Дмитрий Мазепин, чья компания «Уралкалий» является одним из крупнейших в мире производителей калия (добываемых и перерабатываемых солей, содержащих калий в водорастворимой форме), требует от Haas немедленной компенсации.

В заявлении компании говорится: «Уралкалий» на протяжении многих лет вносит весомый вклад в достижение глобальной продовольственной безопасности и оказывает большую помощь всей группе федераций, организаций и спортивных мероприятий в России и за рубежом. Компания считает решение команды необоснованным. и считает, что спорт всегда должен быть свободен от политики и давления со стороны внешних факторов.

Принимая во внимание вышеизложенное, «Уралкалий» намерен защищать свои интересы в соответствии с применимыми юридическими процедурами и оставляет за собой право инициировать судебное разбирательство, требовать возмещения убытков и возмещения значительных сумм, уплаченных «Уралкалием» за сезон Формулы-1 2022 года.

«Поскольку большая часть спонсорского финансирования на сезон 2022 года уже передана Haas, и учитывая, что команда расторгла спонсорское соглашение перед первой гонкой сезона 2022 года, Haas, следовательно, не выполнила свои обязательства перед «Уралкалием» в этом сезоне.

«Уралкалий» потребует немедленного возмещения сумм, полученных Haas. Возмещение от Haas и оставшаяся часть спонсорского финансирования «Уралкалия» на 2022 год будут использованы для создания фонда поддержки спорта «Мы соревнуемся как один».

Валттери Боттас поддерживает решение Формулы-1 об отмене Гран-при России, а Мик Шумахер

Пожалуйста, используйте браузер Chrome для доступного видеоплеера

Валттери Боттас поддерживает решение Формулы-1 отменить Гран-при России, а Мик Шумахер «опечален» ситуацией в Украине

Валттери Боттас поддерживает решение Формулы-1 отменить Гран-при России, а Мик Шумахер «опечален» ситуацией в Украине

Бразильский резерв Петро Фиттипальди проверит Хааса в Бахрейне в четверг после ухода Мазепина.

Представитель сказал, что две машины поздно прибыли на трассу Сахир во вторник из-за задержки авиаперевозки из-за технической проблемы.

«Эта задержка повлияет на нашу программу, но мы стремимся выйти на вторую сессию в четверг днем ​​с Пьетро Фиттипальди за рулем VF-22», — сказал он, не вдаваясь в подробности.

Фиттипальди, внук двукратного чемпиона мира Эмерсона, выступал за Ромена Грожана на Гран-при Сахира и Абу-Даби 2020 года.

Haas финишировала последней в 2021 году и была единственной командой, которая не набрала ни одного очка, но полностью сосредоточилась на разработке своей машины для серьезных изменений правил в этом году.

«Обязательство водителя» от FIA для российских/белорусских участников

1. Я буду соблюдать решения Всемирного совета по автоспорту от 1 марта 2022 года. Я понимаю, что любой отказ или невыполнение этих решений будет представлять собой нарушение статьи 12.2.1 e Международного спортивного кодекса FIA, и может привести к штрафу или пени в соответствии с международным спортивным правом, Регламентом FIA, Судебными и Дисциплинарными правилами FIA и/или любым другим применимым положением Правил и Регламентов FIA.
2. Я признаю твердую приверженность FIA солидарности с народом Украины, Автомобильной федерацией Украины и всеми теми, кто страдает в результате продолжающегося конфликта.
3. Я признаю, что могу участвовать в Освещенных мероприятиях только в индивидуальном и беспристрастном качестве и никоим образом не в качестве представителя России или Беларуси.
4. Я не буду публично или в социальных сетях демонстрировать какие-либо российские/белорусские национальные символы, цвета или флаги.
5. Я не буду демонстрировать свою униформу, одежду, аксессуары или другие личные вещи, а также на своих устройствах или в транспортном средстве в любое время в связи с моим участием в Охватываемых мероприятиях или иным образом в качестве участника Охватываемых мероприятий: x Российский или белорусский флаг (действующий или исторический); × любую иллюстрацию или отсылку к российскому или белорусскому флагу; × любой государственный герб или другой национальный символ России/Белоруссии (например, герб России/российский двуглавый орел); × Слова «Россия», «Россия», «Беларусь», «Беларусь», «Российская автомобильная федерация», «Белорусская автомобильная федерация» или сокращения «РУС», «РАФ», «БАФ», «ФБА», « BLR» на любом языке или в любом формате или x логотип Российской автомобильной федерации («РАФ») или «Автомобильной федерации Беларуси» («ФБА» https://www.skysports.com/ «BAF») .
6. Я подтверждаю, что национальные гимны России/Белоруссии не будут исполняться на Прикрытых мероприятиях. Я не буду исполнять или петь государственный гимн России/Белоруссии в любом официальном месте проведения мероприятия или на другой территории, контролируемой FIA, организатором или промоутером Соответствующего мероприятия, или иным образом в связи с моим участием в Соответствующем мероприятии или иным образом в моем качестве Участник закрытых мероприятий.
7. Я не буду делать никаких заявлений или комментариев, предпринимать какие-либо действия или действия, которые наносят ущерб интересам FIA и/или любых соревнований и/или автоспорта в целом. В частности, я не буду выражать никакой поддержки (прямой или косвенной) российской и/или белорусской деятельности в отношении Украины.
8. Я всегда буду: а. все правила и положения FIA, циркуляры, инструкции, процедуры и другие требования с периодическими изменениями; Б. все решения, положения и директивы FIA; и с. Любая пенитенциарная система.
9. Я признаю и соглашаюсь с тем, что FIA может принять дополнительные меры или принять дополнительные решения относительно моего участия в освещаемых мероприятиях в свете продолжающегося конфликта в Украине, включая право отказать во въезде или запретить мне участвовать и/или посещать любое освещаемое событие. Я буду соблюдать любые другие подобные меры и решения.
10. Я прочитал и понял содержание настоящего Обязательства водителя и признаю, что оно имеет для меня юридическую силу.

READ  Вульгарная проблема MLB