Российские ВВС остаются в основном нетронутыми, с оперативными проблемами в Украине.

• После 16 месяцев войны большая часть ВВС России осталась нетронутой.
• Несмотря на свое численное преимущество, Россия не может контролировать небо над Украиной, как и Киев.
• По словам двух лидеров НАТО, проблемы с тем, как Россия использует свои многочисленные самолеты, могут снизить их эффективность.

После 16 месяцев боевых действий на Украине у российских вооруженных сил все еще есть почти все свои истребители, но ни российские, ни украинские самолеты не могут контролировать воздух, заявил в четверг высокопоставленный генерал Королевских ВВС.

Самолеты и вертолеты с территории Украины не исчезли, но стрелы систем ПВО оставили воздушное пространство необитаемым. По словам двух начальников ВВС НАТО, хотя у России самые большие военно-воздушные силы, другие проблемы могут помешать их эффективности.

В своем выступлении на Глобальной конференции лидеров в области авиации и космонавтики в Лондоне в четверг главный маршал авиации Рич Найтон, начальник британского штаба ВВС, заявил, что сухопутные силы России в настоящее время «ослаблены» и потеряли две трети своих танков. , «Но ВВС практически не пострадали».

Найтон представил графику, изображающую потери с обеих сторон, основанную на оценках британской службы безопасности и веб-сайта отслеживания с открытым исходным кодом Oryx. На одном графике заявлено о 220 000 жертв, в том числе о 176 военных летчиках, и о потере 162 систем ПВО. При потерях 86 самолетов и 90 вертолетов ВВС России сохранили 96% из 2021 самолета и 90% из 899 вертолетов, говорится на втором графике.

На втором графике показаны самые высокие потери ВВС Украины: 68 самолетов, 78% от парка из 314 самолетов и 31 вертолет, или 48% от 59 вертолетов. На графике видно, что Украина сейчас имеет 15 боевых самолетов на каждые 100 боевых самолетов, которые есть у России.

Эти цифры немного отличаются от предыдущих оценок. Весной этого года в Интернете просочился документ американской разведки, в котором перечислены потери России в размере 72 истребителей и истребителей-бомбардировщиков и 81 вертолета, а также потери Украины в размере 60 истребителей и истребителей-бомбардировщиков и 32 вертолетов.

В просочившемся документе отмечалось, что официальные лица «низко доверяют» оценкам истощения из-за «информационных пробелов», оперативной безопасности и информационных операций, а также предвзятости информации, предоставленной Украиной.

Ни Россия, ни Украина не могут получить превосходство в воздухе, «но преимущество оборонительное», сказал Найтон, и атакующие силы «сталкиваются с огромным вызовом без превосходства в воздухе и не в состоянии нанести удар по противнику в глубину».

Это перекликается с мнением многих официальных лиц США и НАТО, которые заявляют, что эффективные сети противовоздушной обороны с обеих сторон не позволяют Украине и России добиться превосходства в воздухе и нанести эффективные авиаудары по целям на передовой или в тылу.

Если бы российские ВВС смогли контролировать небо во время атаки в феврале 2022 года, «это была бы трех- или десятидневная война», — сказал генерал Джеймс Хекер, командующий ВВС США и силами НАТО в Европе. Командование авиации, говорится в выпуске от 29 июня. Подкаст «Война на скалах».

«Все оборудование, которое 45 стран передали Украине, никогда бы туда не попало, если бы у России было превосходство в воздухе», — сказал Хеккер. «У них будет самолет непосредственной авиационной поддержки на границе с Польшей и Румынией, с линиями связи, и как только он пересечет границу, все будет кончено».

Обе стороны имеют эффективные сети противовоздушной обороны, которые противостоят операциям друг друга, сказал Хеккер, при этом Украина потеряла более 60 самолетов, а Россия — более 70 в марте.

У Украины теперь есть «очень сложная, надежная, устойчивая, интегрированная система противовоздушной и противоракетной обороны, такая же, как у России, поэтому вы видите, что Россия не может направлять свои самолеты в Украину, потому что их сбивают», — сказал Хекер. . Украина не может летать в Россию по той же причине.

Однако рейсы с обеих сторон по-прежнему активны. Авиаудары были частью контрнаступления, начатого Украиной в июне. Хотя ВВС России не задействовали большую часть своей авиации, их полеты продолжаются. бить Есть признаки того, что это подрывает украинские позиции и новые способы их использования, хотя в основном из-за безопасности территории, контролируемой Россией.

«Мы видим, как они испытывают разные типы ракет», — сказала Тара Массикот, эксперт по российским военным в аналитическом центре Rand Corporation. подкаст В апреле упоминает активность российской авиации под Багмутом и Херсоном.

Если сеть противовоздушной обороны Украины ослабнет, ВВС России по-прежнему смогут использовать свое численное преимущество, говорят Масикот и другие, хотя и другие факторы могут помешать российским воздушным операциям. Его потери, возможно, серьезно сказались на его относительно небольшой рабочей силе опытных пилотов, а экономические санкции Запада могут снизить его способность ремонтировать и строить самолеты.

Хекер и его заместитель маршал британской авиации Джонни Стрингер заявили, что, несмотря на некоторые недавние улучшения, проблемы с обучением, наведением на цель и принятием решений продолжают снижать эффективность ВВС России.

«Русские в значительной степени рекапитализировали свои тактические военно-воздушные силы, и они также много сделали в сфере вооружений. Но если не рассматривать все направления развития», — сказал Стрингер о «Войне на скалах». Подкаст: «Когда вы выписываете чек, подождите, пока не появятся яркие вещи, которые, возможно, не так эффективны, как вы ожидали».

Стрингер сказал, что российские атаки на передовые цели по-прежнему представляют собой в основном ракеты, бомбы и реактивные снаряды, «запущенные» с «очень и очень низкой точностью». «Честно говоря, это не является отличительной чертой элитных ВВС, хотя мы видим некоторые улучшения — и я не хочу привлекать к этому слишком много внимания — им предстоит пройти долгий путь».