(Рейтер) — Российский суд постановил не замораживать активы Volkswagen (VOWG_p.DE) в России, заявив, что нет оснований предполагать, что автопроизводитель попытается уклониться от финансовых обязательств, вытекающих из двух исков, поданных российским автопроизводителем ГАЗ.
ГАЗ, который получил контракт на производство автомобилей Volkswagen на своем заводе в Нижнем Новгороде до того, как немецкая компания приостановила свою деятельность в России в прошлом году, в марте убедил суд заморозить активы Volkswagen на время судебного разбирательства.
Но Арбитражный суд Нижегородской области уже 3 апреля отменил эту обеспечительную меру и на этой неделе вынес категорическое решение против такой меры.
«В настоящее время нет оснований предполагать, что ответчики будут уклоняться от исполнения решения суда (если оно было вынесено в пользу истца) и что их имущественное положение не позволит им исполнить это решение», — говорится в сообщении суда в четверг.
Комментарий был связан с судебным процессом, в котором ГАЗ требует возмещения ущерба в размере 15,6 млрд рублей (193,1 млн долларов США) после того, как Volkswagen расторг производственное соглашение в августе, заявив, что попытки Volkswagen уйти с российского рынка поставили под угрозу интересы ГАЗа.
Затем ГАЗ подал отдельный иск, требуя возмещения убытков в размере 28,4 млрд рублей (351,5 млн долларов США), связанных с прекращением поставок двигателей Volkswagen.
Volkswagen сослался на заявление своей российской дочерней компании Volkswagen Group Ross, в котором она заявила, что считает новые претензии «необоснованными», и выразила удивление, заявив, что партнерство с ГАЗ завершилось на «взаимовыгодных условиях».
«Мы верим в объективность судебной системы, которая учтет все обстоятельства дела и вынесет решение в нашу пользу», — говорится в сообщении.
В обоих случаях ГАЗ добивался временных мер по замораживанию активов Volkswagen.
Суд категорически отклонил ходатайства ГАЗа о замораживании двух исков от 11 и 12 апреля соответственно.
Volkswagen готовится продать свои российские активы, в том числе основной завод в городе Калуга с годовой производственной мощностью 225 000 автомобилей, но решение еще не принято, и ожидается одобрение правительства России.
(1 доллар = 80,8000 рублей)
(Репортаж Глеба Столярова и Александра Мару) Дополнительный репортаж Виктории Вальдерзее; редактирование
Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.
«Интроверт. Мыслитель. Решатель проблем. Злой специалист по пиву. Склонен к приступам апатии. Эксперт по социальным сетям».
More Stories
Unilever продает свой бизнес в России после того, как стала последней, покинувшей страну
Денежный кризис Путина — Politico
Российский сельскохозяйственный гигант «Росагро» нацелился на Восточную Африку