Логотип Volvo на грузовике, выставленном на продажу в Линдене, штат Нью-Джерси, США, 23 мая 2022 года. REUTERS/Andrew Kelly/Фото из архива Получить лицензионные права
МОСКВА, 8 сентября (Рейтер) — Министерство промышленности и торговли Швеции сообщило в своем заявлении, что российские активы шведского производителя грузовиков Volvo AB были переданы неизвестному российскому инвестору.
Volvo приостановила все продажи, обслуживание и производство в России в феврале 2022 года и заявила в октябре прошлого года, что могут потребоваться дальнейшие сокращения. В 2021 году на долю России пришлось около 3% чистого объема продаж ее группы, составившего около 372 миллиардов шведских крон (33,4 миллиарда долларов).
В министерстве заявили, что вместе с новым владельцем они «также определили местного партнера для дальнейшего развития производства на калужской площадке и продолжают работать над тем, чтобы как можно скорее вернуть ее в эксплуатацию».
Ни новый владелец, ни местный партнер не были названы, но Российский государственный реестр юридических лиц сообщил, что активы Volvo, включая завод в Калуге, находятся под оперативным контролем бизнесмена Игоря Кима.
В сообщении говорится, что деловой партнер Кима в сфере авторитейла Алексей Санников возглавит калужский завод, мощность которого составляет около 15 000 грузовиков в год. Ким не сразу ответил на просьбу о комментариях.
Volvo — одна из многих западных компаний, которая покинула дочерние предприятия и заводы в России, обычно по сильно заниженным или номинальным ценам, потому что ведение бизнеса стало невозможным после вторжения Москвы в Украину в начале 2022 года, которое компания называет «специальной военной операцией».
Вторжение вызвало ряд западных экономических санкций и угроз со стороны России захватить расположенные там западные компании.
В частности, Volvo вместе с автопроизводителями Volkswagen, Mercedes-Benz, Nissan, Toyota, Renault, BMW, Kia и Hyundai отказываются от производства в России, в то время как некоторые заводы были переоборудованы для производства китайских автомобилей, чтобы заполнить пустоту на рынке. от кризиса. Западные компании уходят
(1 доллар США = 11,1411 шведских крон)
Отчет Рейтер; Монтаж Кевина Леви и Дэвида Эванса.
Наши стандарты: Принципы доверия для Thomson Reuters.
«Интроверт. Мыслитель. Решатель проблем. Злой специалист по пиву. Склонен к приступам апатии. Эксперт по социальным сетям».
More Stories
Бангладеш среди более чем 30 стран, одобренных для торговли рублем — посольство России
Торговый представитель ЕС заявил, что ЕС не хочет отделяться от Китая, но должен защитить себя
Премьер-министр Польши просит украинского Зеленского «больше не оскорблять» польский народ | Новости о войне между Россией и Украиной