Москва: Россия и Индия стремятся расширить использование Северный морской путь Российское информационное агентство «Интерфакс» сообщило в среду, что транзит через Арктику может включать строительство перерабатывающих мощностей.
Алексей ЧиконковМинистр Дальнего Востока и Арктики находится с визитом в Индии, и одним из главных вопросов его переговоров с индийскими официальными лицами стала «надежная и безопасная» перевозка грузов через Северное море Интерфакс сообщил, что маршрут проходит через российские и индийские порты.
«Особо было отмечено, что стоимость доставки контейнера из Владивостока в Индию на треть ниже стоимости доставки контейнера из Москвы», — цитирует Чикункова информационное агентство.
Индия, которая не осудила открыто вторжение России в Украину, в прошлом году стала крупнейшим покупателем российской нефти после Китая.
Россия хочет, чтобы Северный морской путь, который проходит вдоль северного побережья России и является кратчайшим судоходным маршрутом между Восточной Азией и Европой, стал основным судоходным путем, и вложила значительные средства в его инфраструктуру.
В настоящее время он не используется зимой из-за толстого льда. Но из-за потепления Арктики Москва планирует к концу этого года начать круглогодичное судоходство.
Алексей ЧиконковМинистр Дальнего Востока и Арктики находится с визитом в Индии, и одним из главных вопросов его переговоров с индийскими официальными лицами стала «надежная и безопасная» перевозка грузов через Северное море Интерфакс сообщил, что маршрут проходит через российские и индийские порты.
«Особо было отмечено, что стоимость доставки контейнера из Владивостока в Индию на треть ниже стоимости доставки контейнера из Москвы», — цитирует Чикункова информационное агентство.
Индия, которая не осудила открыто вторжение России в Украину, в прошлом году стала крупнейшим покупателем российской нефти после Китая.
Россия хочет, чтобы Северный морской путь, который проходит вдоль северного побережья России и является кратчайшим судоходным маршрутом между Восточной Азией и Европой, стал основным судоходным путем, и вложила значительные средства в его инфраструктуру.
В настоящее время он не используется зимой из-за толстого льда. Но из-за потепления Арктики Москва планирует к концу этого года начать круглогодичное судоходство.
«Интроверт. Мыслитель. Решатель проблем. Злой специалист по пиву. Склонен к приступам апатии. Эксперт по социальным сетям».
More Stories
Великобритания расследует действия компаний на предмет нарушения российских нефтяных санкций
Unilever продает свой российский бизнес местному производителю
Россия в настоящее время является самым быстрорастущим рынком импорта пшеницы для Кении