Неудачная лунная миссия возбуждает гордость России и отражает более глубокие проблемы московской космической отрасли.

Амбициозная, но неудачная попытка России вернуться на Луну спустя почти полвека обнажила огромные проблемы, с которыми столкнулась некогда гордившаяся российская космическая программа.

Уничтожение роботизированного зонда «Луна-25», который в минувшие выходные врезался в лунную поверхность, отражает эндемические проблемы, от которых страдает российская космическая отрасль после распада Советского Союза в 1991 году. — Советский промышленный коллапс и разрушительный эффект западных санкций.Недавняя массовая утечка мозгов, безудержная коррупция.

Юрий Борисов, глава государственной космической корпорации «Роскосмос», объяснил неудачу отсутствием опыта из-за длительного перерыва в исследованиях Луны, последовавшего за последней советской миссией на Луну в 1976 году.

«Бесценный опыт, полученный нашими предшественниками в 60-70-е годы прошлого века, практически утерян», — заявил Борисов. «Связь между поколениями была разорвана».

В то время как СССР проиграл Соединенным Штатам гонку за высадку людей на Луну, в рамках советской лунной программы было проведено более десятка успешных пилотных роботизированных миссий, в некоторых из которых участвовали луноходы и доставлялись образцы грунта на Землю. Гордая советская космическая история включает в себя запуск первого искусственного спутника Земли в космос в 1957 году и первого полета человека в космос в 1961 году.

Михаил Маров, 90-летний ученый, сыгравший видную роль в планировании предыдущих лунных миссий и работавший над проектом «Луна-25», был госпитализирован после его неудачи.

«Это было очень сложно. Это дело всей моей жизни, — сказал Маров в комментариях, переданных российскими СМИ. — Для меня это был последний шанс увидеть возрождение нашей лунной программы».

Борисов сказал, что ракета космического корабля запускалась в течение 127 секунд вместо запланированных 84 секунд, что привело к его падению, и правительственная комиссия расследует эту неисправность.

Натан Исмонт, старший научный сотрудник московского Института космических исследований, сообщил государственному информационному агентству РИА Новости, что признаки проблем с оборудованием появились еще до того, как самолет разбился, но космические чиновники все же разрешили посадку.

Виталий Егоров, популярный российский космический блогер, отметил, что Роскосмос, возможно, проигнорировал предупреждения в спешке, чтобы первым приземлиться на южном полюсе Луны раньше индийского космического корабля, который находился на орбите Луны перед запланированной посадкой.

«Похоже, что-то пошло не по плану, но они решили не менять график, чтобы индейцы не пришли первыми», — сказал он.

Южный полюс Луны представляет особый интерес для ученых, которые считают, что постоянно затененные полярные кратеры могут содержать воду, застывшую в горных породах, которую будущие исследователи могли бы превратить в воздух и топливо для ракет.

Основным фактором, усугубляющим космические проблемы России, который мог сыграть роль в провале «Луны-25», были санкции Запада в отношении Москвы в связи с ее войной на Украине. Эти санкции запретили импорт чипов и других ключевых западных компонентов и ограничили научный обмен.

Во время работы над проектом «Луна-25» Роскосмос в партнерстве с Европейским космическим агентством предоставил камеру для облегчения спуска. Европейское космическое агентство прекратило партнерство вскоре после вторжения в феврале 2022 года и попросило Роскосмос снять камеру с космического корабля.

Несколько лет назад Россия надеялась приобрести основной навигационный прибор для лунной миссии у Airbus, но не смогла из-за ограничений, препятствующих передаче технологий. В конце концов, она разработала собственное оборудование, которое задержало проект и весило вдвое больше, уменьшив научную полезную нагрузку космического корабля на 1750 кг (более 3800 фунтов).

Многие отраслевые эксперты отмечают, что еще до введения западных санкций использование некачественных комплектующих привело к срыву амбициозной миссии по отправке зонда на спутник Марса Фобос в 2011 году. Двигатели космического корабля не смогли отправить его на путь к Марсу. Они сгорели в земной атмосфере — проблему исследователи объяснили использованием дешевых коммерческих микрочипов, которые не подходили для суровых условий космоса.

Некоторые наблюдатели предполагают, что использование дешевых компонентов могло быть результатом схемы хищения государственных средств, а не импорта специализированного оборудования для космического корабля «Фобос-Грунт», разработанного НПО Лавочкина, той же компании, которая разработала Луну-25.

НПО Лавочкина проектировало боевые самолеты во время Второй мировой войны и было ведущим разработчиком советских роботизированных миссий на Луну, Венеру и Марс. За последние годы несколько топ-менеджеров Лавочкина были арестованы за злоупотребление служебным положением.

После отказа «Фобоса» космические чиновники говорили о проведении всесторонней проверки конструкции лунного космического корабля, чтобы избежать использования аналогичных некачественных компонентов. Неясно, имели ли место такие действия.

Российское государственное телевидение приветствовало «Луну-25» как триумфальное участие страны в гонке новолуния, но после аварии вещатели пытались преуменьшить потери космического корабля. Некоторые утверждают, что миссия не была полным провалом, поскольку она отправила обратно изображения лунной поверхности с орбиты и другие данные.

Борисов старался сохранять оптимизм, утверждая, что добился значительных результатов.

Он настаивал на том, что участие в исследованиях Луны «не только связано с престижем или достижением геополитических целей, но необходимо для обеспечения обороноспособности и технологического превосходства».

«Я надеюсь, что предстоящие миссии… будут успешными», — сказал Борисов, добавив, что Российское космическое агентство (Роскосмос) активизирует работу над будущими лунными миссиями, следующая миссия запланирована на 2027 год.

«Ни при каких обстоятельствах мы не должны прерывать нашу лунную программу. Это было бы совершенно неправильное решение».

Среди обвинений некоторые утверждали, что неудача может стоить Борисову работы. Другие предположили, что он может избежать импичмента, указывая на то, что президент Владимир Путин избегал быстрого смещения чиновников в ответ на инциденты.

Борисов, ранее занимавший пост вице-премьера по оборонной промышленности, год назад стал главой «Роскосмоса», сменив на этом посту Дмитрия Рогозина, которого широко обвиняли в некоторых предыдущих космических авариях. Рогозин, вступивший в боевые действия на Украине в качестве добровольца, не стал комментировать неудавшуюся миссию «Луны-25».

При Рогозине Роскосмос потерпел серию неудачных запусков спутников. В сочетании с растущей ролью частных компаний, таких как SpaceX Илона Маска, эти неудачи стоили России слишком больших позиций на прибыльном мировом рынке космических запусков.

Рогозина широко критиковали за то, что ему не удалось искоренить местную коррупцию, в том числе деньги, присвоенные при строительстве космодрома Восточный на Дальнем Востоке России, который использовался для запуска последней миссии на Луну.

Некоторые комментаторы заявили, что крушение Луны-25 ослабило позиции России и вызвало новые сомнения в ее технологическом могуществе после военных ошибок в Украине.

«Последствия катастрофы «Луны-25» колоссальны, — сказал прокремлевский политолог Сергей Марков.

Это ставит под сомнение претензии России на статус сверхдержавы в глазах мирового сообщества. Многие могут решить, что Россия не может реализовать свои амбиции ни в Украине, ни на Луне, потому что живет не своими скромными нынешними возможностями, а фантазиями о своем грандиозном прошлом. «Люди, как и страны, хотят быть на стороне сильных, которые побеждают, а не слабых, которые продолжают оправдываться за свои поражения».