Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить бесплатный неограниченный доступ к Reuters.com
(Рейтер) — Корпорация Exxon Mobil (XOM.N) заявила в среду, что ее российское подразделение Exxon Neftegas Ltd. объявило о форс-мажорных обстоятельствах в отношении своих операций по проекту «Сахалин-1», поскольку санкции против России затруднили доставку нефти клиентам.
Проект «Сахалин-1» добывает сырую нефть «Сокол» у побережья острова Сахалин на Дальнем Востоке России и экспортирует около 273 000 баррелей в день, в основном в Южную Корею, а также в другие страны, включая Японию, Австралию, Таиланд и США.
Exxon заявила 1 марта, что выведет активы на сумму около 4 миллиардов долларов и прекратит все операции в России, включая «Сахалин-1», после вторжения Москвы в Украину 24 февраля.
Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить бесплатный неограниченный доступ к Reuters.com
В письменном ответе пресс-секретарь Exxon Джули Кинг сообщила, что производитель нефти предпринимает шаги для выхода из проекта «Сахалин-1», включая выполнение договорных и коммерческих обязательств.
«Как оператор «Сахалина-1» мы обязаны обеспечивать безопасность людей, защиту окружающей среды и безопасность процессов», — сказал Кинг.
Exxon также свернула свой химический и смазочный бизнес в России и приостановила продажу всех химических и смазочных продуктов в Россию и Беларусь.
Заинтересованные стороны проекта, в число которых также входят Японский консорциум по разработке нефти и газа Сахалина и индийская исследовательская компания ONGC Videsh (ONVI.NS), испытывают трудности с фрахтованием танкеров для перевозки нефти из района, который обычно нуждается в ледовых судах для отправки в плавание. .
Это связано с растущей обеспокоенностью грузоотправителей репутационным риском и растущими трудностями для российских активов в поиске страхового покрытия. Прочитайте больше
«В результате Exxon Neftegas Ltd сократила добычу сырой нефти», — сказал Кинг.
По данным Refinitiv Icon, новейшим нефтяным танкером в российском порту Де-Кастри, куда отгружается нефть с «Сахалина-1», стал танкер класса «Афрамакс» «Капитан Костышев». Корабль в настоящее время находится у порта Кастри.
Два других танкера типа «Афрамакс», «Виктор Коницкий» и «Юрий Сенкевич», которые часто используются для перевозки сырой нефти «Сокол» в Йосу, также пустуют и плавают вблизи порта.
Японский консорциум «Сахалинский консорциум», которому принадлежит 30% акций проекта, отказался от комментариев, сославшись на соглашение о конфиденциальности с Exxon.
Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить бесплатный неограниченный доступ к Reuters.com
(Отчеты Флоренс Тан) Дополнительные репортажи Юки Обаяши в Токио и Сабрина Вэлли в Хьюстоне. Монтаж Маргариты Чой и Тома Хогга
Наши критерии: Принципы доверия Thomson Reuters.
«Интроверт. Мыслитель. Решатель проблем. Злой специалист по пиву. Склонен к приступам апатии. Эксперт по социальным сетям».
More Stories
Unilever продает свой бизнес в России после того, как стала последней, покинувшей страну
Денежный кризис Путина — Politico
Российский сельскохозяйственный гигант «Росагро» нацелился на Восточную Африку