Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить бесплатный неограниченный доступ к Reuters.com
(Рейтер) — Корпорация Exxon Mobil (XOM.N) заявила в среду, что ее российское подразделение Exxon Neftegas Ltd. объявило о форс-мажорных обстоятельствах в отношении своих операций по проекту «Сахалин-1», поскольку санкции против России затруднили доставку нефти клиентам.
Проект «Сахалин-1» добывает сырую нефть «Сокол» у побережья острова Сахалин на Дальнем Востоке России и экспортирует около 273 000 баррелей в день, в основном в Южную Корею, а также в другие страны, включая Японию, Австралию, Таиланд и США.
Exxon заявила 1 марта, что выведет активы на сумму около 4 миллиардов долларов и прекратит все операции в России, включая «Сахалин-1», после вторжения Москвы в Украину 24 февраля.
Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить бесплатный неограниченный доступ к Reuters.com
В письменном ответе пресс-секретарь Exxon Джули Кинг сообщила, что производитель нефти предпринимает шаги для выхода из проекта «Сахалин-1», включая выполнение договорных и коммерческих обязательств.
«Как оператор «Сахалина-1» мы обязаны обеспечивать безопасность людей, защиту окружающей среды и безопасность процессов», — сказал Кинг.
Exxon также свернула свой химический и смазочный бизнес в России и приостановила продажу всех химических и смазочных продуктов в Россию и Беларусь.
Заинтересованные стороны проекта, в число которых также входят Японский консорциум по разработке нефти и газа Сахалина и индийская исследовательская компания ONGC Videsh (ONVI.NS), испытывают трудности с фрахтованием танкеров для перевозки нефти из района, который обычно нуждается в ледовых судах для отправки в плавание. .
Это связано с растущей обеспокоенностью грузоотправителей репутационным риском и растущими трудностями для российских активов в поиске страхового покрытия. Прочитайте больше
«В результате Exxon Neftegas Ltd сократила добычу сырой нефти», — сказал Кинг.
По данным Refinitiv Icon, новейшим нефтяным танкером в российском порту Де-Кастри, куда отгружается нефть с «Сахалина-1», стал танкер класса «Афрамакс» «Капитан Костышев». Корабль в настоящее время находится у порта Кастри.
Два других танкера типа «Афрамакс», «Виктор Коницкий» и «Юрий Сенкевич», которые часто используются для перевозки сырой нефти «Сокол» в Йосу, также пустуют и плавают вблизи порта.
Японский консорциум «Сахалинский консорциум», которому принадлежит 30% акций проекта, отказался от комментариев, сославшись на соглашение о конфиденциальности с Exxon.
Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы получить бесплатный неограниченный доступ к Reuters.com
(Отчеты Флоренс Тан) Дополнительные репортажи Юки Обаяши в Токио и Сабрина Вэлли в Хьюстоне. Монтаж Маргариты Чой и Тома Хогга
Наши критерии: Принципы доверия Thomson Reuters.
«Интроверт. Мыслитель. Решатель проблем. Злой специалист по пиву. Склонен к приступам апатии. Эксперт по социальным сетям».
More Stories
Международный валютный фонд ожидает, что экономический рост России превысит темпы роста экономики всех развитых стран
Российские нефтяные трейдеры появляются на фоне ужесточения санкций США
Международный валютный фонд заявляет, что экономический рост России обгонит США и страны с развитой экономикой