Pirelli объявила о выпуске новой линейки сверхлегких усиленных внутренних труб из термопластичного полиуретана (TPU). Эти трубки являются результатом модернизации трубчатых элементов, предназначенных для команд Pirelli World Tour, и, как говорят, на 70% легче стандартных бутиловых трубок.
Новая трубка доступна в трех вариантах. P-Zero, 35 г Road Edition, Cinturato Reinforced, гравий / подшипниковая труба весом 70 г и Scorpion, вариант MTB на 100 г.
Smartubes разработаны с использованием TPU «последнего поколения» для создания трубки, которая, по утверждению Pirelli, «прочнее бутила и лучше удерживает воздух, чем латекс». В качестве бонуса Pirelli утверждает, что настроила свойства TPU в своей усиленной трубке Cinturato, чтобы обеспечить «защиту от двойных отверстий по сравнению со стандартной бутиловой трубкой», хотя не было упомянуто, как это проверить.
Говорят, что новые трубки занимают на 50% меньше места в кармане из джерси или седельной сумке, что означает больше места для переноски еды. Трубки P-Zero и Cinturato также оснащены 60-миллиметровым клапаном, подходящим для любой глубины обода, в то время как Scorpion поставляется с 42-миллиметровым клапаном.
Смартубы доступны только в «очень заметном» желтом цвете, что, на мой взгляд, полезно, если вы заменяете внутреннюю камеру в темноте ночи … Я не могу придумать другого сценария, в котором была бы полезна хорошо видимая камера.
При цене 37 долларов за трубку страх проколоть такую дорогую трубку может убить удовольствие от любой поездки, тем более что Pirelli прямо заявляет, что (заплатка — Ред) поврежденную трубку или клапан ремонтировать не следует. Тем не менее, я вижу привлекательность Smartubes с его меньшим весом и компактными размерами как еле заметной запасной трубки.
Интересно, что в то время как Smartubes рассчитаны на использование с дорожными настройками дисковых или колесных тормозов, Pirelli заявляет, что новые трубки не должны использоваться с горными велосипедами с ободным тормозом.
Представляя Smartube, Pirelli присоединяется к Topoleto И Schwalbe На рынке камер ТПУ. Однако, в отличие от Tubolito, который утверждает, что его труба S-Road обеспечивает «чрезвычайно низкое сопротивление качению», Pirelli вообще не заявила о повышении эффективности. Британская компания Aerocoach недавно опубликовала свои результаты Испытание сопротивления качению И было обнаружено, что, несмотря на то, что трубки из ТПУ хорошо сравниваются, латекс по-прежнему остается самым быстрым.
Новые трубки доступны в различных размерах (см. Ниже) по цене 36,90 долларов США / 27,99 фунтов стерлингов.
«Чрезвычайный решатель проблем. Ниндзя для путешествий. Типичный веб-наркоман. Проводник. Писатель. Читатель. Неизлечимый организатор».
More Stories
3D-камера Apple 8K была представлена в короткометражном фильме «Погруженный» для Vision Pro
Обзор UFO 50 – Галактика игр 80-х блестяще вернулась в будущее | игры
30-я электронная рассылка второго шанса для голосования JB Hi-Fi PlayStation закончилась