Производитель спортивных автомобилей Totem прошел полный круг, вернувшись к бензиновым двигателям, сделав себе имя в области спортивных автомобилей с аккумуляторным питанием.
Итальянский производитель спортивных автомобилей Totem Automobili ранее имел опыт производства итальянских старинных спортивных автомобилей с электрическим приводом, но специалист вернулся к бензиновым двигателям при создании нового Totem GT Super.
В первом выпуске Totem, выпущенном в 2022 году, в качестве автомобиля-донора использовалась Alfa Romeo Giulia GTA 1960-х годов, чтобы создать экологически чистую версию с батарейным питанием, которая, как настаивает бренд, не ухудшает впечатления от вождения.
Но ее последняя модель вдохнула новую жизнь в культовую Alfa Giulia, заменив специально созданный двигатель V6 с двойным турбонаддувом оригинальным четырехцилиндровым двигателем без турбонаддува. Говорят, что эта версия предназначена для итальянцев, которые в глубине души жаждут «скрипящих двигателей». [we’ve] Я вырос с детьми».
Пересадка двигателя сама по себе является непростой задачей, но это только начало. GT Super также получил новый монокок из углеродного волокна, модернизированные четырехпоршневые тормозные суппорты Brembo спереди и сзади, алюминиевую подвеску с двумя сабвуферами, гидроусилитель руля и двигатель V6 с двойным турбонаддувом.
Хотя его стиль остается верным Alfa Romeo Giulia 1960-х годов, Totem полностью обновил спортивный автомобиль, добавив новые панели кузова из углеродного волокна, добавив 18-дюймовые легкосплавные диски, обутые в шины Pirelli P Zero, и светодиодные фары, установленные по всему периметру. GT Super был обновлен такими приятными деталями, как электрические стеклоподъемники, запуск без ключа, цифровое радио, информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и модернизированная аудиосистема.
2,8-литровый двигатель GT Super, который считается самым легким и компактным двигателем V6 с двойным турбонаддувом в мире, создан компанией Italtecnia Engineering и развивает мощность до 551 кВт и 850 Нм. Это сопоставимо с номинальной мощностью оригинальной Alfa Giulia, составляющей 78 кВт.
Привод по-прежнему передается на задние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач, но Totem GT Super предлагает четыре отдельных режима движения: «Черепаха», «Автомобиль», «Самолет» и «Космический корабль». Totem утверждает, что разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,2 секунды, а скорость автомобиля ограничена электроникой на уровне 250 км/ч.
Хотя на веб-сайте цена не указана, Totem приглашает клиентов по всему миру сделать предварительный заказ на Totem GT Electric или Totem GT Super.
«Чрезвычайный решатель проблем. Ниндзя для путешествий. Типичный веб-наркоман. Проводник. Писатель. Читатель. Неизлечимый организатор».
More Stories
Сложный подъем для велосипедистов
AirPods Pro в списке «лучших изобретений» показывает, что Apple по-прежнему впечатляет
Apple включает неожиданные улучшения функций в свой MacBook Pro начального уровня