Конфискация самолетов и 11 реактивных двигателей российскими властями привела к тому, что AerCap взимала 2,7 миллиарда долларов до вычета налогов в течение квартала, в результате чего компания сообщила о чистом убытке в размере 2 миллиардов долларов вместо прибыли в 500 миллионов долларов, которую она безуспешно получила. Но руководители авиакомпаний заявили, что квартал на самом деле был хорошим, и что они предвидят лучшие времена, поскольку мировой спрос на авиаперевозки продолжает восстанавливаться после пандемии Covid.
Но с точки зрения влияния России, это сильный фундаментальный квартал для компании», — сказал генеральный директор Энгус Келли в комментарии аналитикам. «По всем направлениям нашей деятельности… мы наблюдаем улучшение спроса, увеличение использования наших активов и улучшение финансового положения наших клиентов».
Компании удалось вернуть 22 самолета и 3 двигателя до того, как они были конфискованы российскими властями. Были поданы страховые претензии с целью вернуть потерянный самолет, хотя некоторые из этих претензий предъявляются к российским страховщикам. Эти полисы поддерживаются западными перестраховщиками, но AerCap заявила, что «сроки и сумма любых возмещений по этим полисам неизвестны».
Ричард Абулафия, управляющий директор консалтинговой компании AeroDynamic, сказал, что Aercap легко переживет финансовые потери самолета. Даже если бы война закончилась и санкции были бы сняты, самолеты лишились сертификатов эксплуатации в глазах западных авиационных регуляторов.
«После подачи документов нет смысла пытаться вернуть их», — сказал он.
«Интроверт. Мыслитель. Решатель проблем. Злой специалист по пиву. Склонен к приступам апатии. Эксперт по социальным сетям».
More Stories
Международный валютный фонд ожидает, что экономический рост России превысит темпы роста экономики всех развитых стран
Российские нефтяные трейдеры появляются на фоне ужесточения санкций США
Международный валютный фонд заявляет, что экономический рост России обгонит США и страны с развитой экономикой