Mercedes-Benz приостановил производство и экспорт в начале марта, но теперь заявляет, что уходит с российского рынка и продает доли в своих дочерних компаниях местному инвестору.
На прошлой неделе Ford подтвердил, что завершил сделку по уходу с российского рынка.
В марте Ford объявил, что полностью приостанавливает свою деятельность в России, и с тех пор продал свою 49-процентную долю в совместном предприятии Sollers-Ford, сообщает BBC. ».
Ford начал производство фургона Transit совместно с Sollers в 2011 году. Позже это предприятие было расширено за счет включения существующих производственных мощностей Ford по производству легковых автомобилей Mondeo и Focus.
В то время Ford заявил: «К середине десятилетия Россия готова стать крупнейшим рынком для новых автомобилей в Европе и предлагает огромные возможности для роста бренда Ford».
Ford сказал, что СП в полной мере воспользуется выходом других брендов в 2015 году из-за падения курса рубля и отставания в продажах новых автомобилей, и намерен остаться в России.
Джим Фарли, тогдашний европейский глава Ford, а ныне глобальный генеральный директор, сказал, что российский рынок сохраняет хорошие долгосрочные перспективы роста, несмотря на резкий спад.
В 2019 году Ford прекратил производство автомобилей СП в России, чтобы сосредоточиться на легких коммерческих автомобилях.
Оба автопроизводителя последними подтвердили разрыв отношений с Россией. Nissan ушел из России в начале этого месяца после аналогичных действий Toyota и Renault.
Nissan передал государственной компании убытков на сумму более 700 миллионов долларов (1,1 миллиарда австралийских долларов) за номинальную плату менее 2 австралийских долларов.
Би-би-си цитирует слова Харальда Вильхельма, главного финансового директора Mercedes-Benz, о том, что уход компании из России не окажет серьезного нового влияния на прибыль.
По данным Би-би-си, Отраслевой веб-сайт журнала Car Dealer сообщил, что довоенная Россия была прибыльным рынком для производителей роскошных автомобилей, таких как Mercedes, а такие модели, как G Wagen и S Class, были популярны, в частности, среди элиты страны.
«Возможно, Mercedes надеялся на быстрое решение войны, но теперь это кажется маловероятным, поскольку компания наконец приняла давно откладывавшееся решение покинуть страну», — пишет журнал, добавляя, что Mercedes действовал медленнее своих конкурентов. Прекратите вести бизнес в России.
Другие автомобильные компании, ушедшие с рынка, в том числе Jaguar Land Rover, General Motors, Aston Martin, BMW и Rolls-Royce, прекратили поставки в страну в первые месяцы войны.
Би-би-си также сообщила, что исполнительный директор Mercedes-Benz в России Наталья Королева выступила с заявлением, в котором говорится, что выполнение обязательств перед российскими клиентами и сохранение рабочих мест в России были главными приоритетами переезда.
Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) сообщила, что с января по сентябрь в России было продано 9 558 автомобилей Mercedes, что на 72,8% меньше, чем в предыдущем году.
Нил Доулинг
«Творец. Определяющий решатель проблем. Музыкальный евангелист. Неизлечимый интроверт».
More Stories
Кремль обвиняет Дэвида Кэмерона в «прямой эскалации» из-за оружия Киева
Нигер: российские войска действуют на той же базе, что и американские войска
Россия применила запрещенный удушающий газ при химической атаке на украинские войска — США